[实用新型]电机驱动电路的低压变频能量回馈制动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及电机节能设备，尤其涉及一种电机驱动电路的低压变频能量回馈制动装置。

背景技术

目前，用于电机节电的技术主要是变频控制。在变频控制电路中通常加装制动装置以消除因电机在高速运转后由于惯性产生的电能，此电能通过变频器的输出电路会使直流母线电压升高，因而损坏变频器及控制设备，故必须加以消除或限制。时下的制动装置均是制动单元外加大功率电阻，靠电阻把电能转换成热能，从而消除电机的惯性电能，能耗高，电网效率低，因此其设备上的改进与创新势在必行。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种电机驱动电路的低压变频能量回馈制动装置，能够提高电网利用率。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种电机驱动电路的低压变频能量回馈制动装置，包括变频器和与其连接的制动单元，还包括谐波抑制单元、回馈单元和滤波单元；变频器三相输出端经谐波抑制单元接电机的三相输入端；回馈单元两个输入端分别接变频器的直流母线正端和直流母线负端；回馈单元回馈输出的电流经滤波单元与变频器的三相输入端连接。

作为优选，所述谐波抑制单元为与变频器出线串联的电抗器。

作为优选，所述滤波单元为磁环滤波器。

本实用新型带来的有益效果为：通过能量回馈单元有效的将电机处于再生发电状态回馈的能量转换为电能，并回送给交流电网，从而达到提高电网效率、节约电能的目的。

附图说明

图1为本实用新型实施例的电路图；

其中，1.变频器，2.制动单元，3.谐波抑制单元，4.回馈单元，5.滤波单元。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

如图1所示，三相交流电源通过电流互感器整流和电抗器滤波与变频器1的输入端R、S、T连接，且A相和C相间连接有电压表，B相串联有电流表，变频器1与制动单元2连接，制动单元2连接有制动电阻R，制动电阻R起到了保证电源网络的平稳运行的作用。变频器1的输出端U、V、W经谐波抑制单元3接电机的三相输入端；所述谐波抑制单元3优选为与变频器1出线串联的电抗器。变频器1的接地端接地电阻小于10欧姆，且不得与电机共同接地，必须分别接地。该回馈制动装置还包括谐波抑制单元3、回馈单元4、滤波单元5；回馈单元4的输入端P、N接变频器1的直流母线正端、直流母线负端；回馈单元4回馈输出的电流经滤波单元5与变频器1输入端R、S、T连接。所述滤波单元5优选为磁环滤波器。