[实用新型]连式拉线闭锁监测系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及煤矿井下盘区胶带输送机和索道人车拉线闭锁装置，具体为一种连式拉线闭锁监测系统。 

背景技术

拉线闭锁装置在煤矿井下盘区皮带和井下索道人车系统中起着举足轻重的作用，它是井下盘区皮带八大保护中的一项，是井下索道人车系统运行中的一项重要保护，它起到设备急停、停车闭锁的功能，是检修人员、设备巡检人员和事故处理人员控制皮带开停的钥匙和人身安全的保障。在实际使用中会同时使用多组拉线闭锁装置组成闭锁系统，起闭锁保护的作用。 

拉线闭锁装置电源为本质安全型DC24V电源，下文中简称DC24V电源，前级闭锁起作用的同时会切断后级闭锁的电源，这样可以保证拉线闭锁装置编码不会混乱。任何一个拉线闭锁装置起作用后会通过二极管将信号传输到机头控制箱的PLC输入模块上。如果DC24V电在任何一个位置出现断线、任何一根数据线断线、电源线或数据线同0V线短路、拉线闭锁装置内部开关故障的情况出现，都会造成全部或者部分拉线闭锁装置不起作用。 

通过实际使用，我们发现现有拉线闭锁装置存在以下一些故障问题： 

（1）拉线闭锁装置经常会发生内部电路板故障，导致编码为0，拉线闭锁装置不能正常工作的问题，以及检修后拉线闭锁装置安装不到位，导致装置不起作用的问题。

（2）现有拉线闭锁装置缺少拉线线路的断路、接0、电源故障监测的功能，不能及时发现拉线线路中出现的故障问题。 

发明内容

本实用新型为了解决现有拉线闭锁监测装置容易发生故障不能正常工作，以及缺少拉线线路故障监测的问题，提供一种连式拉线闭锁监测系统。 

本实用新型具体采用如下技术方案实现： 

连式拉线闭锁监测系统，包括n组拉线闭锁装置，其中n≥1、电源、连接线路、机头控制箱、机头控制箱内的PLC（Programmable Logic Controller）以及拉线线路监测板，拉线闭锁装置分别串接至输入PLC的信号线上，所述电源为本质安全型DC24V电源；其中拉线闭锁装置内部开关输出侧的电源接到一个信号线上，在最后一个拉线闭锁装置内安装低压发送装置，机头控制箱内安装电压比较器；拉线线路监测板包括电压比较器、发光二极管、二极管和电阻。

所述PCL是实现连式拉线闭锁监测系统的主要器件，其输入模块采用IC693MCL645模块。拉线闭锁装置内部开关输出侧的电源经二极管接到一个信号线上，所述信号线功能可为“拉线”或“跑偏”的编码信号线。当装置起作用后DC24V电源会直接输出到其中一个信号线上，不会受到内部电路板和编码错误的影响，这样就可以有效的防止编码为0的故障。 

在最后一个拉线闭锁装置内安装低压发送装置，即在最后一个拉线闭锁装置内，在所需要监测的信号线和DC24V电源之间串接一个电阻，此电阻即是低压发送装置，低压发送装置向信号线内发送一个低于DC5V的电压，并且在此信号线对应连接的PLC输入端接一个电压比较器，当信号线内有低电压时输出正常，当信号线内无低电压时输出异常。 

当拉线闭锁装置的电源出现故障、断路时，所有信号线电压将会变为0V，当某根信号线路出现断路、接0V时，故障线路将会变为0V，完全可以通过电压比较器来判断拉线闭锁装置中否出现电源和线路的故障。 

因为该低电压对PLC输入模块无影响，不影响设备正常运行，当某个拉线闭锁装置起作用后，信号线电压会提升为DC24V，电压比较器也可以正确输出运行。 

电压比较器采用了LM339模块。拉线线路监测板包括电压比较器和发光二极管，用来显示信号线路故障情况。 

与现有技术相比，本实用新型提供的连式拉线闭锁监测系统，能有效地提高拉线闭锁装置的安全可靠性，并且动作灵敏、故障判断准确，同时保证了设备和人员的安全。由实际应用效果可以得出，在拉线闭锁装置系统的使用中，当出现故障时可以有效的做到保护、提醒的功能，能极大的提高了井下胶带输送机和索道人车的安全运行，并且成本低廉、效果好。 

附图说明

图1为现有拉线闭锁装置的原理图； 

图2为本实用新型所述连式拉线闭锁监测系统，防止编码为0的故障的电路原理图；

图3为本实用新型所述连式拉线闭锁监测系统，实现拉线线路的断路、接0、电源故障监测功能的电路原理图；

图4为本实用新型所述连式拉线闭锁监测系统中，电压比较器所在的拉线线路监测板的电路原理图。

具体实施方式