[实用新型]涡旋式空调压缩机壳体专用钢管有效
申请号: | 201220226173.1 | 申请日: | 2012-05-17 |
公开(公告)号: | CN202732348U | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 许继荫 | 申请(专利权)人: | 无锡天龙钢管有限公司 |
主分类号: | F04C29/00 | 分类号: | F04C29/00 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人: | 殷红梅 |
地址: | 214117 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 涡旋式 空调 压缩机 壳体 专用 钢管 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种涡旋式空调压缩机壳体专用钢管,具体地说是用于家用、商用中央空调涡旋压缩机的,属于中央空调涡旋压缩机技术领域。
背景技术
在已有技术中,生产4 ~10匹中央空调,均采用涡旋式压缩机,由于壳体规格外径较大,壁厚较厚,壳体较高,须承受高强度压力。与挂壁式空调的转子式压缩机相比,涡旋式空调压缩机壳体生产难度更大,所以通常采用单块平面板卷成壳体(平板之大小安所需要壳体规格的展开尺寸),再进行单件等离子弧焊接。在生产过程中,壳体内孔尺寸很难控制,焊接工艺复杂,容易产生气孔造成泄露,很难消除咬边现象,焊缝中焊渣突起。同时生产速度慢,质量不稳定,设备投入资金巨大,用工量多,产量低,生产成本高。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种涡旋式空调压缩机壳体的专用钢管,用于中央空调涡旋压缩机制作壳体.保证钢管壳体的圆整度,焊缝的紧密度,消除气孔,并确保焊缝在扩涨时不产生裂缝;外观无突起焊渣缝,产品美观,光滑,成品率高.同时生产工艺简单,节省原材料,提高生产力,综合成本可明显下降。
按照本实用新型提供的技术方案,所述涡旋式空调压缩机壳体专用钢管,包括钢带,通过高频焊管机组的成型区将钢带用高频焊接和挤压装置焊接成整体壳体专用钢管,所述钢带两边连接处形成焊缝。
所述壳体专用钢管壁厚为3.0~7.5mm。所述壳体专用钢管椭圆度≤+/-0.25mm,内孔精度+/-0.15mm。所述内焊缝消除后焊缝高度为+0.00/-0.20mm。外焊缝用圆弧刮刀清除,与钢管外径同一弧度。所述壳体专用钢管外径为Φ154.60 ~Φ240mm,内径为Φ147 ~Φ225mm。所述壳体专用钢管高度为280~450mm。所述壳体专用钢管的长度为4.5~7米。
本实用新型与已有技术相比具有以下优点:
本实用新型结构简单、紧凑,合理;能保证焊接钢管壳体的圆整度,焊缝紧密度;能承受高强度压力;可保证外壳钢管在生产压缩机时采用的扩涨工艺所必需达到的延伸率,并且可确保焊缝在扩涨时不产生裂缝,砂眼,而造成气体泄露等不良现象;减少劳动力,节省了原材料;外观平整、光滑、美观;生产工艺简单,制造成本明显降低,同时降低了设备投资。
附图说明
图1为本实用新型主视图。
图2为本实用新型俯视图。
附图标记说明:1-钢带、2-内焊缝、3-焊渣。
具体实施方式
下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述:
如图1~2所示,本实用新型原材料采用表面无任何划伤、压痕的钢卷板,其厚度公差为+/-0.05mm。根据中央空调压缩机外壳所需尺寸,将钢卷开剪成钢带1,严格控制其宽度及公差。通过高频焊管机组的成型区将钢带1卷成壳体形状,在钢带1两边连接处,用高频挤压装置焊接成整体壳体专用钢管,
形成内焊缝2,确保内焊缝2在扩涨时不产生裂缝。然后用专用的内焊缝清除器,清除焊接时在管内壁突出的焊渣3。然后经过25 ~50米的空气自然冷却,再进入水冷区域冷却,确保焊接区的机械性能。然后进入“定径”校正区域,保证壳体专用钢管的圆整度达到生产涡旋压缩机所需的各项技术标准。在生产过程中,同样不允许在壳体专用钢管表面产生划伤及压痕。
在钢带1两边连接处的内焊缝2内的焊渣3在壳体专用钢管内外表面光滑。所述壳体专用钢管的壁厚为3.0~7.5mm。所述壳体专用钢管椭圆度≤0.25mm,内孔精度+/-0.10mm。所述壳体专用钢管内焊缝2高度为+0.00/-0.20mm,外焊缝用圆弧刮刀清除,与钢管外径同一弧度。所述壳体专用钢管承受压力≥178KG。所述壳体专用钢管外径为Φ154.60 ~Φ240mm,内径为Φ147 ~Φ225mm。所述壳体的高度为280~450mm。所述壳体专用钢管的长度为4.5~7米。
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