[实用新型]一种控制PM2.5空气质量超标的移动式水雾降尘机车有效
申请号: | 201220226287.6 | 申请日: | 2012-05-16 |
公开(公告)号: | CN202555124U | 公开(公告)日: | 2012-11-28 |
发明(设计)人: | 梁华新;陈木源;洪添胜;梁良 | 申请(专利权)人: | 广东风华环保设备有限公司 |
主分类号: | B01D47/06 | 分类号: | B01D47/06;B05B9/04 |
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地址: | 514031*** | 国省代码: | 广东;44 |
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技术领域
本实用新型涉及一种用于控制空气质量的水雾降尘设备,更具体地说,尤其涉及一种控制PM2.5空气质量超标的移动式水雾降尘机车。
背景技术
随着车辆拥有量的急剧上升,汽车尾气排放造成空气污染物浓度不断增加,同时,汽车在城市行驶比较集中的交叉路口、红绿灯处,排放的尾气污染程度更为突出,而且扬起的尘埃严重污染了城市空气,使PM2.5空气质量超标。如何控制和治理PM2.5的空气质量,除了在源头上采取有效措施控制以外,还必须采取对已造成空气污染的现状进行有效的改善和控制方法,虽然国家已制订和修改了《环境空气质量标准》,但有了好的标准还必须有与之相适应的治理方法和先进的治理控制设备,才能实现对PM2.5的有效治理和控制。因此,对容易产生大量粉尘的场所实行快速移动进行水雾降尘,特别是将喷雾系统机构、发电机组、水箱、控制系统装置、PM2.5检测仪与汽车有机地结合,形成一种可作快速移动的控制PM2.5空气质量超标的移动式水雾降尘机车,对城市、企业工厂、城乡结合部等PM2.5空气质量进行有效的控制、改善和治理非常灵活和实用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种移动灵活、结构紧凑、操作方便且使用效果良好的控制PM2.5空气质量超标的移动式水雾降尘机车。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种控制PM2.5空气质量超标的移动式水雾降尘机车,包括车体,在车体后部设有车厢平台,其中所述的车厢平台上设有固定架,在固定架上分别设有水箱、高压液泵室、汽油发电机组和电控箱,在固定架顶部设有水雾降尘机构;所述的电控箱分别与高压液泵室内的高压液泵、汽油发电机组和水雾降尘机构电路连接;所述的高压液泵的进液口与水箱管路连接,出液口与水雾降尘机构管路连接;在车体驾驶室顶部设有PM2.5空气质量监测装置,所述的PM2.5空气质量监测装置与电控箱电路连接。
上述的一种控制PM2.5空气质量超标的移动式水雾降尘机车中,所述的水雾降尘机构主要由设置在固定架上表面的转盘、与转盘连接的水平旋转驱动装置、设置在转盘上的支撑架、铰接在支撑架上的雾化喷射装置和设置在支撑架与雾化喷射装置接触部的俯仰角控制装置组成;所述的高压液泵室内的高压液泵与雾化喷射装置管路连接,所述的俯仰角控制装置与电控箱电路连接。
上述的一种控制PM2.5空气质量超标的移动式水雾降尘机车中,所述的雾化喷射装置由依序连接的轴流风机、喷筒和雾化器组成,所述的雾化器上分布有若干雾化喷嘴,各雾化喷嘴喷出的雾粒度约为20~100微米;所述的高压液泵室内的高压液泵与雾化器的进水口管路连接;所述的轴流风机与电控箱电路连接。
上述的一种控制PM2.5空气质量超标的移动式水雾降尘机车中,所述的水平旋转驱动装置主要由微电机和减速箱组成,微电机和减速箱分别设置在固定架上的防护室内,微电机的动力输出轴与减速箱连接,减速箱的动力输出轴与转盘之间通过齿轮机构传动;所述的微电机与电控箱电路连接。
上述的一种控制PM2.5空气质量超标的移动式水雾降尘机车中,所述的俯仰角控制装置由相互连接的微电机和减速箱组成,减速箱的动力输出轴与雾化喷射装置的其中一侧铰接轴固定连接,所述的微电机与电控箱电路连接。
上述的一种控制PM2.5空气质量超标的移动式水雾降尘机车中,所述的雾化喷射装置另一侧的铰接轴连接有扇形的导向定位板,在导向定位板上设有弧形导向孔,在导向定位板侧边的支撑架上设有与弧形导向孔相对应的压紧手轮。
上述的一种控制PM2.5空气质量超标的移动式水雾降尘机车中,所述的固定架上设有行程开关,在支撑架上设有与行程开关相对应的限位挡块,行程开关与水平旋转控制装置电路连接。
上述的一种控制PM2.5空气质量超标的移动式水雾降尘机车中,所述的PM2.5空气质量监测装置主要由依序电路连接的PM2.5空气质量监测仪、蓄电池和充电器组成;所述的充电器与电控箱电路连接。
上述的一种控制PM2.5空气质量超标的移动式水雾降尘机车中,所述的PM2.5空气质量监测仪内设有相互电路连接的信号发生器和信号传输模组;所述的电控箱内设有信号接收处理模组,所述的信号接收处理模组与信号传输模组电路连接。
上述的一种控制PM2.5空气质量超标的移动式水雾降尘机车中,所述的电控箱内设有遥控信号接收模组,该遥控信号接收模组与外部遥控器之间通过无线信号连接。
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