[实用新型]一种大缸径液压油缸限位结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种大缸径液压油缸限位结构，属于盾构机油缸结构技术领域。

背景技术

目前，用于盾构机的大缸径液压油缸的防尘圈多通过挡圈进行限位，如图1，在导向套4内部的防尘圈6沟槽旁边开一个挡圈槽，将挡圈7安装在挡圈槽内，对防尘圈6进行限位作用，防止防尘圈6在压力作用下被挤出沟槽。挡圈7结构如图2所示，其安装和拆卸过程都需要专用工具，尤其是拆卸油缸后，必须用专用工具将挡圈7的尾部尖角7-1处撬起才能取出挡圈7，然后才能取出防尘圈6进行更换。对于活塞杆直径超过250mm的液压油缸，取挡圈7的专用工具价格昂贵，而且挡圈7尾部尖角虽然经过了打磨，但还是具有一定的危险性，在使用专用工具取出时，如果用力不当，容易刺伤操作者的手，不便于装配和维修。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、方便安装和拆卸且生产制造成本低的大缸径液压油缸限位结构。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是提供一种大缸径液压油缸限位结构，包括缸体，活塞杆设于缸体内部，活塞杆左端设有活塞，活塞杆右端设有导向套，导向套右端内部设有防尘圈，其特征在于：所述缸体和导向套通过设于缸体内壁的内螺纹和设于导向套外壁的外螺纹密封连接；所述导向套右侧连接锁紧挡板。

优选地，所述锁紧挡板为环形结构。

本实用新型提供的一种大缸径液压油缸限位结构克服了现有技术的不足，使用锁紧挡板代替挡圈，对防尘圈进行限位作用，结构简单，不需要专用的安装和拆卸工具，不仅便于防尘圈的安装和拆卸，而且节约了生产制造的成本。

附图说明

图1为传统防尘圈限位结构示意图；

图2为挡圈结构示意图；

图3为本实用新型提供的一种大缸径液压油缸限位结构示意图；

图4为本实施例中导向圈结构示意图；

图5为本实施例中导向圈剖视图；

图6为本实施例中锁紧挡板示意图。

具体实施方式

为使本实用新型更明显易懂，兹以一优选实施例，并配合附图作详细说明如下。

图3为本实用新型提供的一种大缸径液压油缸限位结构示意图，所述的一种大缸径液压油缸限位结构由活塞杆1、活塞2、缸体3、导向套4、锁紧挡板5和防尘圈6组成。

结合图4-图6，在导向套4的外壁加工均布的外螺纹4-1，在导向套4内壁紧贴右侧面加工防尘圈6沟槽，在导向套4右侧面均匀加工螺纹孔4-2；防尘圈6置于沟槽内，将活塞2和导向套4分别安装在活塞杆1的左右两端，在缸体3内壁右端加工和外螺纹4-1匹配的内螺纹，然后将活塞杆1组件吊装进入缸体3，旋动导向套4，让导向套4的外螺纹与缸体3的内螺纹旋合，使导向套4与缸体3贴紧；在尺寸与导向套4匹配的环形锁紧挡板5上相应位置也均匀加工螺纹孔5-1，通过螺栓将挡板5和导向套4的右侧面锁紧，对防尘圈6起限位作用。

当防尘圈6损坏或者磨损需要更换时，可以松开锁紧挡板5的螺栓，移走锁紧挡板5，然后拆卸油缸，取出防尘圈6更换即可。