[实用新型]一种焦炉煤塔防漏煤装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及到一种通过装煤车与煤塔煤嘴双向联锁防止焦炉煤塔防漏煤的装置，属于冶金焦化设备技术领域。

背景技术

在焦化厂的日常生产中，推焦车、拦焦车、煤车、电机车是主要生产机车。其中装煤车顺利受煤是重中之重，一旦出现煤塔漏煤事故，不但损坏设备，而且延误焦炉系统生产、减少焦炭产量、影响焦炭质量。为杜绝煤塔漏煤事故的发生迫切需要一种新技术方法来解决问题，以保证生产的顺行。

实用新型内容

本实用新型发明所要解决的技术问题是提供一种结构简单、价格低廉、运行稳定可靠、维护方便的焦炉煤塔防漏煤装置

解决上述技术问题的技术方案是：

一种焦炉煤塔防漏煤装置，它的构成中包括装煤车控制电液推杆电源单元，装煤车控制电液推杆电源单元由接近开关SQ、永磁铁、对位继电器KA组成，接近开关SQ安装在煤塔受煤对位支架上，永磁铁安装在装煤车上，永磁铁的位置与接近开关SQ的位置相对应，接近开关SQ与对位继电器KA相串联，对位继电器KA的常开触点KA-1连接在电液推杆手动和自动操作开回路中。

上述焦炉煤塔防漏煤装置，它还有煤嘴控制装煤车行走单元，煤嘴控制装煤车行走单元由煤嘴关限位开关SQG与关信号继电器KC组成，煤嘴关限位开关SQG与全闭信号继电器KC组成串联回路，全闭信号继电器KC连接在装煤车允许行走信号回路中。

一种焦炉煤塔防漏煤装置，所述接近开关SQ为三个，它们分别安装在三列煤塔受煤对位支架上；所述煤嘴关限位开关SQG为四个，它们与全闭信号继电器KC串联连接。

本实用新型的有益效果是：

1、当装煤车在对位位置后，接近开关SQ闭合，此时煤嘴打开回路上电，方可进行煤嘴打开操作，杜绝人为因素造成的漏煤事故发生，同时在煤嘴关闭回路中去掉了关限位开关SK的常闭点，杜绝煤嘴关限位开关粘连后断开煤嘴关闭回路造成煤嘴打开后无法关闭事故的出现，大大提高了受煤过程的安全性。

2、当受煤结束后，只有一列的四个煤嘴电液推杆均在关闭位置，装煤车允许走行，杜绝电液推杆不关，或者关闭不严造成的漏煤事故发生。

附图说明

图1是本实用新型的电控制器件的连接示意图。

图中标记如下：装煤车控制电液推杆电源单元1、电液推杆手动和自动操作开回路2、电液推杆手动和自动操作关回路3、电液推杆紧急关回路4、煤嘴控制装煤车行走单元5；

接近开关SQ、对位继电器KA、开接触器KM1、开限位开关SQ1、开按钮SB1、自动开命令继电器KZ1、关接触器KM2、关按钮SB2、自动关命令继电器KZ2、紧急关按钮SBJ、紧急关继电器KB、煤嘴关限位开关SQG1、SQG2、SQG3、SQG4、全闭信号继电器KC。

具体实施方式

图1显示，本实用新型及相关的控制装置包括：装煤车控制电液推杆电源单元1、电液推杆手动和自动操作开回路2、电液推杆手动和自动操作关回路3、电液推杆紧急关回路4、煤嘴控制装煤车行走单元5。

其中本实用新型由装煤车控制电液推杆电源单元1和煤嘴控制装煤车行走单元5组成。

图1显示， 装煤车控制电液推杆电源单元由接近开关SQ、永磁铁、对位继电器KA组成，接近开关SQ安装在煤塔受煤对位支架上，永磁铁安装在装煤车上，永磁铁的位置与接近开关SQ的位置相对应，接近开关SQ与对位继电器KA相串联，对位继电器KA的常开触点KA-1连接在电液推杆手动和自动操作开回路2中。

本实用新型的一个实施例的接近开关SQ为三个，它们分别安装在三列煤塔受煤对位支架上。

图1显示，煤嘴控制装煤车行走单元5由煤嘴关限位开关SQG与全闭信号继电器KC组成，煤嘴关限位开关SQG与全闭信号继电器KC组成串联回路，全闭信号继电器KC连接在装煤车允许行走信号回路中。

本实用新型的一个实施例的煤嘴关限位开关SQG1、SQG2、SQG3、SQG4为四个，它们与全闭信号继电器KC串联连接。

图1显示，电液推杆手动和自动操作开回路2由对位继电器KA的常开触点KA-1、开按钮SB1、开限位开关SQ1、关接触器KM2的常闭触点KM2-1、开接触器KM1组成串联回路，自动开命令继电器KZ1并联在开按钮SB1两端。

图1显示，电液推杆手动和自动操作关回路3由关按钮SB2、开接触器KM1的常闭触点KM1-1、关接触器KM2组成串联回路，自动关命令继电器KZ2并联在开按钮SB1两端，紧急关继电器KB的常开触点KB-1并联在开按钮SB1两端。