[实用新型]一种移动溜槽与称斗对位控制装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及无料钟高炉上料系统领域，特别涉及一种移动溜槽与称斗对位控制装置。

背景技术

焦溜槽和矿溜槽是无料钟高炉上料系统的关键设备，负责将矿槽存储的焦炭、烧结球团等各种原料分别装入中间称斗称重后通过主皮带入炉。溜槽的传动机构包括电机（配闸）、减速机、输出轴、曲轴、驱动连杆和溜槽依次连接。溜槽主体为轨道小车式，通过驱动连杆带动在水平轨道上往复移动，水平轨道上有两个固定位置分别与两个称斗对应，工艺要求必须定位准确。

原有溜槽的定位是靠设置在减速机输出轴上的行程开关控制，当曲轴、驱动连杆发生故障时，行程开关信号的反馈不能真实反映溜槽的实际位置，导致大量原料外泄，将溜槽车体掩埋，造成跑料事故，由于处理跑料时高炉无法上料，高炉被迫休风，直接影响生产。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种移动溜槽与称斗对位控制装置，克服现有技术的不足，能真实反映溜槽车体的实际位置，避免传动机构故障时，导致的设备损坏和跑料事故，保证高炉上料系统的正常运行。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种移动溜槽与称斗对位控制装置，包括正常行程控制装置和超行程控制装置，所述正常行程控制装置包括设置在溜槽车体轨道所在的平台上的行程开关一和行程开关二，行程开关一和行程开关二位置分别对应称斗一和称斗二；所述超行程控制装置设置在减速机输出轴端，包括超程开关一和超程开关二，减速机输出轴上设有触发摆杆。

所述超程开关一和超程开关二之间轴线夹角A为175-180°。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：1）正常行程控制装置能真实反映溜槽车体的实际位置，避免传动机构故障时，导致的设备损坏和跑料事故。2）超行程控制装置可防止正常行程控制装置损坏失灵造成的跑料事故，超行程控制装置与报警系统配合，可实现超行程报警，保证高炉上料系统的正常运行。

附图说明

图1是本实用新型实施例结构示意图；

图2是图1中减速机输出轴端局部放大图（隐去了行程开关盒盖）。

图中：1-移动溜槽  2-平台  3-触发挡铁  4-行程开关一  5-行程开关二  6-减速机  7-输出轴   8-曲轴  9-驱动连杆  10-行程开关盒  11-超程开关一  12-超程开关二  13-触发摆杆

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明：

见图1，是本实用新型一种移动溜槽与称斗对位控制装置实施例结构示意图，为了实现移动溜槽1的定位，对位控制装置包括正常行程控制装置和超行程控制装置，正常行程控制装置由设置在溜槽车体轨道所在的平台2上的行程开关一4和行程开关二5组成，移动溜槽1的车体上对应设有触发挡铁3，行程开关一4和行程开关二5位置分别对应平台下的称斗一和称斗二，此结构的特点是使移动溜槽1的位置能得到直观的反应，不会受移动溜槽传动机构影响，发出错误的位置信号，造成跑料事故。

见图2，是图1中减速机输出轴端局部放大图（隐去了行程开关盒盖），移动溜槽的传动机构中，包括减速机6、输出轴7、曲轴8和驱动连杆9，驱动连杆9的一端与移动溜槽1相连，超行程控制装置设置在减速机的输出轴7端部，行程开关盒10中设有超程开关一11和超程开关二12，输出轴7上设有触发摆杆13。对应移动溜槽1的超行程范围，超程开关一11和超程开关二12之间轴线夹角A为175-180°，一般正常情况下，超程开关一11和超程开关二12不会触发，但当正常行程控制装置中的行程开关出现故障不能发出到位信号时，减速机的输出轴7继续转动，触发超行程控制装置，引发控制系统中的报警程序，减速机6停车并发出报警信号，提示岗位操作人员，同时根据正常行程控制装置和超行程控制装置的信号状态判断即可是电气故障还是机械故障，及时采取相应处理措施。