[实用新型]一种液冷可充式电池快充热管理系统有效
| 申请号： | 201220230259.1 | 申请日： | 2012-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN202633473U | 公开（公告）日： | 2012-12-26 |
| 发明（设计）人： | 陆珂伟;周定贤;杨聪娇 | 申请（专利权）人： | 上海捷能汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/50 | 分类号： | H01M10/50 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 俞华梁;王忠忠 |
| 地址： | 201203 中国上海市张*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 液冷可充式 电池 快充热 管理 系统 | ||
1.一种液冷可充式电池快充热管理系统，包括：液冷可充式电池、车载冷却系统、快充冷却系统以及交互网络，其中，
所述车载冷却系统与所述液冷可充式电池连接，以便在非快充状态下向所述液冷可充式电池提供冷量；
所述快充冷却系统经由所述车载冷却系统与所述液冷可充式电池连接，以便在快充状态下由所述快充冷却系统向所述液冷可充式电池提供冷量；以及
所述快充冷却系统还经由所述交互网络与所述液冷可充式电池连接，以便实现所述快充冷却系统与所述液冷可充式电池之间的通讯。
2.如权利要求1所述的液冷可充式电池快充热管理系统，其中，所述车载冷却系统包括车载循环动力装置、车载冷源、回路切换装置、快插接头、冷却管路和冷却液。
3.如权利要求1所述的液冷可充式电池快充热管理系统，其中，所述快充冷却系统包括快充循环动力装置、快充冷源、快插接头、冷却管路和冷却液。
4.如权利要求2所述的液冷可充式电池快充热管理系统，其中，所述车载冷却系统中的回路切换装置用于实现所述车载冷却系统与所述快充冷却系统之间的切换。
5.如权利要求4所述的液冷可充式电池快充热管理系统，其中，在非快充状态下，所述回路切换装置配置成连通所述车载冷却系统，而在快充状态下，所述回路切换装置配置成连通所述快充冷却系统。
6.如权利要求1所述的液冷可充式电池快充热管理系统，其中，所述液冷可充式电池具有电池管理模块，用于在车载冷却系统运行时控制系统变量以保证电池温度在要求范围之内。
7.如权利要求6所述的液冷可充式电池快充热管理系统，其中，所述系统变量包括冷却液流量和车载冷源制冷量。
8.如权利要求6所述的液冷可充式电池快充热管理系统，其中，所述电池管理模块还经由交互网络向快充冷却系统提供电池信息。
9.如权利要求1所述的液冷可充式电池快充热管理系统，其中，所述快充冷却系统还具有控制模块，用于在快充冷却系统运行时控制冷却液流量、冷却液温度以保证电池温度在要求范围之内。
10.如权利要求2或3所述的液冷可充式电池快充热管理系统，其中，所述快插接头配置成将车载冷却系统与快充冷却系统连接。
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