[实用新型]一种自行车双轴连动的整体中轴有效
申请号: | 201220230991.9 | 申请日: | 2012-05-22 |
公开(公告)号: | CN202727870U | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 苏一清 | 申请(专利权)人: | 苏一清 |
主分类号: | B60B27/04 | 分类号: | B60B27/04 |
代理公司: | 北京金之桥知识产权代理有限公司 11137 | 代理人: | 林建军 |
地址: | 314009 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车 双轴连动 整体 中轴 | ||
1.一种自行车双轴连动的整体中轴,包括驱动中轴和中轴外壳,其特征在于:所述驱动中轴与中轴外壳之间安装有套轴,所述驱动中轴通过驱动中轴轴承装在所述套轴的孔内,所述套轴通过套轴轴承装于所述中轴外壳的孔内,所述驱动中轴的后座力同时施力于所述套轴,所述套轴改变后座力的直线方向,在所述中轴外壳的内圆内作微量的径向摆动。
2.根据权利要求1所述的一种自行车双轴连动的整体中轴,其特征在于:所述中轴外壳的另一个末端安装有元器件安装工作平台,所述套轴的一端同安装在所述元器件安装工作平台内的接受所述套轴不断变化的径向摆动位移信号的介质连接,通过所述介质转换为不断变化的电压信号。
3.根据权利要求2所述的一种自行车双轴连动的整体中轴,其特征在于:所述元器件安装工作平台上安装设置有信号输出端子接口。
4.根据权利要求1所述的一种自行车双轴连动的整体中轴,其特征在于:所述驱动中轴轴承分别安装在所述驱动中轴的外圆两端,两所述驱动中轴轴承外圈之间有驱动中轴轴承外挡。
5.根据权利要求4所述的一种自行车双轴连动的整体中轴,其特征在于:所述驱动中轴由驱动中轴轴承弹性挡圈和驱动中轴轴承垫圈定位于所述套轴的内孔的一端,在所述套轴内孔的另一端内,旋入内挡锁紧所述驱动中轴。
6.根据权利要求1所述的一种自行车双轴连动的整体中轴,其特征在于:所述套轴的外圆两端分别安装有所述套轴轴承,两所述套轴轴承外圈之间有套轴轴承外挡。
7.根据权利要求6所述的一种自行车双轴连动的整体中轴,其特征在于:所述套轴的一端以元器件安装工作平台限位,另一端通过安装在所述中轴外壳上的套轴轴承弹性挡圈固定于所述中轴外壳内。
8.根据权利要求2所述的一种自行车双轴连动的整体中轴,其特征在于:所述中轴外壳的一个末端通过外螺纹安装有圆螺母,另一个末端安装有所述元器件安装工作平台。
9.根据权利要求1所述的一种自行车双轴连动的整体中轴,其特征在于:所述套轴的外圆周的圆心与内圆周的圆心错位分布。
10.根据权利要求9所述的一种自行车双轴连动的整体中轴,其特征在于:所述套轴的外圆周的圆心与内圆周的圆心的间距为1.5mm-10mm。
11.根据权利要求2所述的一种自行车双轴连动的整体中轴,其特征在于:所述介质包括力矩臂、设置在所述力矩臂上的磁性部件和与所述磁性部件相配合的磁性敏感元件,所述磁性敏感元件安装在所述元器件安装工作平台上,所述套轴与所述力矩臂相连接。
12.根据权利要求11所述的一种自行车双轴连动的整体中轴,其特征在于:所述元器件安装工作平台上设置有限位顶杆和套装在所述限位顶杆上的弹簧,所述限位顶杆通过所述弹簧与所述力矩臂的自由端相配合。
13.根据权利要求11所述的一种自行车双轴连动的整体中轴,其特征在于:所述力矩臂的外侧设置有圆盘传感器,所述圆盘传感器中的圆盘与所述驱动中轴相连接。
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