[实用新型]一种油田专用下灰车储、分气装置有效
申请号: | 201220231237.7 | 申请日: | 2012-05-22 |
公开(公告)号: | CN202580603U | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
发明(设计)人: | 王素玲;姜民政;周瑞芬;周少华;王银凤;董康兴 | 申请(专利权)人: | 东北石油大学 |
主分类号: | F17C5/00 | 分类号: | F17C5/00;F17D1/04 |
代理公司: | 哈尔滨东方专利事务所 23118 | 代理人: | 曹爱华 |
地址: | 163319 黑龙江省*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油田 专用 下灰车储 装置 | ||
技术领域:
本实用新型涉及的是油田固井作业中使用的下灰车的供气装置,具体涉及的是一种油田专用下灰车储、分气装置。
背景技术:
下灰车主要功能用于油田固井散装水泥的装载及运输,配合固井水泥车进行固井作业,下灰车利用压缩空气使水泥流态化,通过管道将水泥从灰缸输送到一定高度和水平距离。下灰车可以改善劳动条件,减少水泥损耗和环境污染,提高固井效率及固井质量。下灰车的独特之处在于:当其他车辆的剩灰量达到一定程度,不能单独作业时,可两台或多台通过对接,将剩余水泥倒入一辆车内,从而达到降低车辆油耗,固井作业不中断的目的。油田固井时需要供给下灰车气体,但现有下灰车供气装置结构复杂,设计不够合理。
发明内容:
本实用新型的目的是提供一种油田专用下灰车储、分气装置,它用于解决现有的下灰车供气装置结构复杂,设计不够合理的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:这种油田专用下灰车储、分气装置由储气罐和分气缸构成,储气罐与分气缸相通,储气罐罐顶设置安全阀,储气罐罐底部有排泄阀;分气缸设置有分气支管,分气缸底部有排泄阀。
上述方案中储气罐罐顶设置两个安全阀。
上述方案中分气缸设置有四路分气支管,所述四路分气支管并排设置在分气缸的同一侧面。
本实用新型具有以下有益效果:
本实用新结构简单紧凑,设计合理,安全系数高,属下灰车车载专用装置。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的俯视图。
1储气罐;2分气缸;3安全阀;4排泄阀;5分气支管;6排泄阀;7不锈钢球阀。
具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明:
如图1所示,这种油田专用下灰车储、分气装置由储气罐1和分气缸2构成,储气罐1通过出气管与分气缸2相通。储气罐1罐顶设置两个安全阀3,储气罐1的入口也设置在罐顶上,储气罐1罐底部有排泄阀4;分气缸2设置有四路分气支管5,每路分支气管5上安装有不锈钢球阀7,这四路分气支管5并排设置在分气缸2的同一侧面,分气缸2底部也有排泄阀6,通过该排泄阀6可将分气缸2内的水排出,实现气水彻底分离。
本实用新型储气罐1用于接收气源输出的压缩空气,储气罐1内的气体进入分气缸2,分气缸2再分出四路分气支管5,从而实现下回气源供给,保证下灰车供气。
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