[实用新型]车桥主动锥齿轮研齿夹具有效
申请号: | 201220231706.5 | 申请日: | 2012-05-22 |
公开(公告)号: | CN202715909U | 公开(公告)日: | 2013-02-06 |
发明(设计)人: | 胡云阁 | 申请(专利权)人: | 綦江重配齿轮有限公司 |
主分类号: | B23F23/06 | 分类号: | B23F23/06 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 谢殿武 |
地址: | 401420 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主动 齿轮 夹具 | ||
1.一种车桥主动锥齿轮研齿夹具,其特征在于:包括用于对工件进行夹紧定位的定位座;所述定位座包括筒状的固定部分和设置于固定部分内的可动部分,固定部分可固定于研齿机工作台,可动部分可连接于研齿机工作台拉杆并在拉杆拉力作用下与工件的轴部外圆配合对工件进行自动夹紧定位。
2.根据权利要求1所述的车桥主动锥齿轮研齿夹具,其特征在于:所述固定部分包括同轴设置的主动本体和前定位套,可动部分包括弹性夹头,所述前定位套固定连接于主动本体前端,弹性夹头套于主动本体内侧,弹性夹头沿轴向与主动本体后端内壁滑动配合,弹性夹头前端设置有通过锥形面与主动本体内壁配合并且可通过弹性力复位的瓣状夹头,后端伸出主动本体外并设置有用于与研齿机工作台拉杆连接的螺纹连接头。
3.根据权利要求2所述的车桥主动锥齿轮研齿夹具,其特征在于:所述前定位套前端面与工件齿部端面配合对工件进行轴向限位,前定位套前端内壁与工件轴部外圆配合对工件进行径向限位。
4.根据权利要求3所述的车桥主动锥齿轮研齿夹具,其特征在于:所述瓣状夹头与主动本体内壁配合的锥形面锥度为1:4。
5.根据权利要求4所述的车桥主动锥齿轮研齿夹具,其特征在于:所述主动本体后端设置有用于对弹性夹头进行周向及行程限位的限位螺钉。
6.根据权利要求5所述的车桥主动锥齿轮研齿夹具,其特征在于:所述前定位套和主动本体连接端均设置有法兰并通过连接螺栓相对固定、通过固定螺栓固定于研齿机工作台,前定位套后端嵌套于主动本体内并通过锥形面对心定位。
7.根据权利要求6所述的车桥主动锥齿轮研齿夹具,其特征在于:所述前定位套与主动本体配合的锥形面锥度为1:20。
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