[实用新型]一种臂架疲劳试验装置有效
申请号: | 201220232089.0 | 申请日: | 2012-05-22 |
公开(公告)号: | CN202648902U | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
发明(设计)人: | 易小刚;欧耀辉;田丰 | 申请(专利权)人: | 三一重工股份有限公司 |
主分类号: | G01M7/02 | 分类号: | G01M7/02 |
代理公司: | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 尚志峰;汪海屏 |
地址: | 410100 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 疲劳 试验装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及疲劳试验技术领域,具体而言,涉及一种臂架疲劳试验装置。
背景技术
混凝土泵车由于其灵活、方便、高效等特点成为建筑行业的重要工具,国内基础设施建设的持续发展为泵车提供了巨大的空间,同时也对泵车各项功能提出了更高的要求。
臂架是混凝土泵车的关键部件之一,起到支撑输送管道并完成混凝土输送作用,其先进性和疲劳可靠性是泵车的核心竞争技术。泵车臂架在泵送混凝土时,由于泵送系统的换向冲击和混凝土对输送管道的冲击使得臂架产生低频振动,受交变应力作用泵车臂架会因疲劳损伤而出现裂纹,甚至断裂,既危及安全生产又会造成巨大财产损失。因此,为深入认识和研究泵车臂架疲劳性能,优化臂架结构设计和提高使用寿命,进行臂架疲劳试验具有重要意义。
目前,臂架疲劳试验机一般采用伺服液压设备,其结构复杂,成本昂贵,由于结构设计的局限性,疲劳试验多在室内进行,无法模拟真实露天环境;在进行臂架疲劳加载时,臂架受力的角度、臂架加载的振幅和频率无法根据需要进行调节,并且每次只能对单臂架进行疲劳试验,无法对整车臂架进行模拟疲劳试验。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种臂架疲劳试验装置,其结构简单且成本较低,可以在室外环境中进行臂架疲劳试验,能够模拟在真实作业环境下臂架的疲劳性能。
有鉴于此,本实用新型提供了一种臂架疲劳试验装置,包括至少一个转盘、与每个所述转盘对应设置的转轴、支撑架、驱动机构和加载绳,其中,所述转轴可转动地安装在所述支撑架上;所述转盘固定在所述转轴上,所述加载绳的一端连接在转盘上,另一端用于与臂架连接;所述驱动机构安装在所述支撑架上;所述驱动机构的动力输出端与对应的所述转轴连接,并能够驱动所述转轴和所述转盘旋转;在所述转盘旋转时,通过所述加载绳带动臂架运动,以对臂架进行疲劳试验。
优选地,所述臂架疲劳试验装置还包括定位轴,所述定位轴安装在所述转盘上,所述加载绳连接在所述定位轴上。
优选地,所述臂架疲劳试验装置包括平行设置的两个所述转盘以及与两个所述转盘对应设置的两个所述转轴,两个所述转轴的轴线水平设置,所述定位轴连接在两个所述转盘之间;所述驱动机构的动力输出端与其中一个所述转轴连接,以带动两个所述转盘及定位轴旋转。
本技术方案中臂架疲劳试验装置中采用两个平行布置的转盘,定位轴连接在两个转盘之间,驱动机构驱动其中一个转盘旋转,另一个转盘随动,可以使定位轴受力均衡,使定位轴工作更加稳定。
优选地,两个所述转盘上对应地设置有多个径向布置的加载孔,所述定位轴的两端能够分别安装在两个所述转盘上对应的加载孔上。不同的加载孔到转盘中心的距离不同,从而通过选择不同的加载孔,能够对臂架的振幅进行调整,从而更好地模拟泵车真实作业环境下对臂架疲劳强度的影响,使试验结果更贴近真实情况。
优选地,在所述支撑架上设置有计数器,用于记录所述转盘旋转的圈数。在该技术方案中,利用计数器记录转盘的转动圈数,即可得到做试验的臂架的振动次数,方便随时掌握试验的进度,以及可以为试验结果的分析提供数据支持。
优选地,所述的臂架疲劳试验装置还包括显示器,连接至所述计数器,对所述计数器的计数结果进行显示。通过显示器对计数器记录的数据进行实时显示,方便随时掌握试验的进度,以及可以为试验结果的分析提供数据支持。
优选地,所述计数器包括脉冲传感器和计数齿轮,所述计数齿轮设置在所述转轴上并随所述转轴转动,所述脉冲传感器设置在所述支撑架上,所述脉冲传感器与所述计数齿轮配合对所述转盘的转动圈数进行记录。该种计数方式只需在转轴上安装齿轮以及在支撑架上安装脉冲传感器即可,简单易行。
优选地,所述的臂架疲劳试验装置还包括固定底座,在所述固定底座上设置导轨,所述支撑架安装在所述固定底座上并可以沿所述导轨进行移动。支撑架安装在固定底座上并可以沿导轨在水平面内移动,这样可以根据臂架所处的位置调整试验装置的位置,实现从不同的角度给臂架施加载荷,更好地满足试验需要。
优选地,所述驱动机构包括:电机和减速机。在该技术方案中,使用电动机对转轴进行驱动,由于疲劳试验的试验时间较长,可能长达一年甚至更长,所以使用电提供动力就更显方便,不需在试验过程中为驱动机构补充能源;另外,使用减速机可以调节电动机的转速,使转速符合试验需要,还可以增大扭矩,更好地满足试验需求。
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