[实用新型]LED全点阵动态出租车指示牌

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及出租车指示牌，尤其是一种LED全点阵动态出租车指示牌。 

【背景技术】

习知的出租车指示牌是一种用于显示出租车运营状态的显示装置，现有技术中的车租车指示牌一般采用灯光投射的方式，只能显示“空车”状态，其亮度不够，在夜间也不易辨认，给出租车和搭乘的乘客造成混淆，带来极大的不便，于此同时，由于通过灯光投射的方式，只能显示一种状态，因此，其显示的信息量相当之有限，不能显示更多信息，搭乘的乘客也不能获得更多关于出租车的当前的运行状态信息。由此，现有技术中的出租车指示牌存在显示功能过于单一，显示亮度低等缺陷，有待进一步解决。 

【发明内容】

本实用新型的目的在于有效克服上述技术的不足，提供一种采用LED点阵实现的LED全点阵动态出租车指示牌，该指示牌可实现动态显示出租车运行状态。 

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种LED全点阵动态出租车指示牌，它包括底座及设置于底座上的显示牌，其改进在于：所述显示牌包括LED点阵显示屏及控制LED点阵显示屏的控制电路。 

下面对上述技术方案进一步阐述： 

所述控制电路包括主控单元、逻辑变换单元、信号变换单元、信号驱动单元及显示单元；其中， 

所述主控单元分别与逻辑变换单元及信号变换单元电性连接，接收来自外部键入的指令，将该指令转换成控制显示的控制信号和对应的显示数据，并将 所述控制信号和显示数据输出至逻辑变化单元及信号变换单元； 

所述逻辑变换单元与信号变换单元电性连接；逻辑变换单元将接收的控制信号和显示数据进行逻辑处理后，产生显示单元可接收的行刷新数据、列刷新数据和控制信号，并将所述行刷新数据、列刷新数据和控制信号发送至信号变换单元； 

所述信号变换单元与所述信号驱动单元电性连接，信号变换单元将接收的行刷新数据、列刷新数据和控制信号经处理产生显示单元所需的行驱动信号，同时产生串行数据、对应的帧列同步和锁存信息，并将所述行驱动信号及串行数据、对应的帧列同步和锁存信息发送至信号驱动单元； 

所述信号驱动单元与显示单元电性连接，信号驱动单元将接收的串行数据进行锁存并转换为对应显示驱动数据后发送至显示单元； 

所述显示单元与信号驱动单元电性连接，显示单元接收所述显示驱动数据，动态刷新显示区域中的显示的数据。 

所述显示单元包括第一显示单元及第二显示单元，所述第一显示单元及第二显示单元分别与所述信号驱动单元电性连接；第一显示单元及第二显示单元均由若干个LED组成的阵列显示模块。 

所述主控单元包括第一单片机、第二单片机、控制接口电路及串口转换电路，所述控制接口电路与所述第一单片机电性连接，所述串口转换电路与串口转换电路电性连接，第一单片机与第二单片机电性连接；所述串口转换电路将键入的指令转换后输入至第二单片机，第二单片机将所述指令转换成内部编码发送至第一单片机，第一单片机经处理后将所述显示数据行选择、并行数据发送至逻辑变化单元，将列选择和显示开关命令发送至信号变换单元。 

本实用新型的有益效果在于：本实用新型采用LED点阵形成可以动态显示的LED全点阵动态出租车指示牌，通过控制LED点阵实现各种不同状态信息的显示，搭乘乘客可从该出租车指示牌上获取更多更具体的状态信息，有利于搭乘乘客搭乘出租车；此外，采用LED点阵显示，使得该出租车指示牌的亮度更 高，可清晰的显示出当前出租车的运行状态，便于搭乘乘客识别；同时，LED点阵更加节能环保，使用寿命长。 

【附图说明】

图1为本实用新型的电路原理框图 

图2a、2b、2c、2d、2e为本实用新型中主控单元的原理图 

图3a、3b、3c、3d、3e为本实用新型中信号变换单元的原理图 

图4为本实用新型中信号驱动单元的原理图 

图5为本实用新型中第一显示单元的LED阵列示意图 

图6为本实用新型中第二显示单元的LED阵列示意图 

【具体实施方式】

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。 

本实用新型揭示了一种LED全点阵动态出租车指示牌，它包括底座及设置于底座上的显示牌，所述显示牌包括LED点阵显示屏及控制LED点阵显示屏的控制电路。 

参照图1所示，所述控制电路包括主控单元1、逻辑变换单元2、信号变换单元3、信号驱动单元4及显示单元（即LED点阵）；其中，