[实用新型]牵引逆变器便携调试装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及逆变器调试和检测技术，具体是一种牵引逆变器便携调试装置。

背景技术

牵引变频器通常安装在机车、船舶上，其工作现场通常处在户外（如矿井隧道、公路上、野外、水面等），因而其工况环境较为恶劣。目前，当牵引变频器发生故障时，通常采用司控器或控制柜向牵引变频器中的逆变器输入模拟信号，以此排查故障原因，进而对牵引变频器中的逆变器进行调试和检测。然而司控器和控制柜通常结构复杂、体积庞大、成本高昂，因而其既不便于在户外更换，也不适于随身携带。换言之，对于在户外工作的牵引变频器而言，并不适于采用司控器或控制柜进行调试和检测。基于此，为了解决现有牵引变频器中的逆变器调试和检测技术不适用于在户外工作的牵引变频器的问题，提供了一种牵引逆变器便携调试装置。

发明内容

本实用新型为了解决现有牵引变频器中的逆变器调试和检测技术不适用于在户外工作的牵引变频器的问题，提供了一种牵引逆变器便携调试装置。

本实用新型是采用如下技术方案实现的：牵引逆变器便携调试装置，包括第一-第四接线端子、第一-第十四发光二极管、第一-第十二单刀开关、第一-第十五电阻、第一-第二电源指示用发光二极管、防接反用二极管、第一-第二线性电阻、以及保护发光二极管用电阻；其中，第一-第十二发光二极管的正极分别通过第一-第十二单刀开关连接第一接线端子的电源正端；第一-第十二发光二极管的负极分别通过第一-第十二电阻连接第一接线端子的电源负端；第一电源指示用发光二极管的正极连接第一接线端子的电源正端；第一电源指示用发光二极管的负极通过保护发光二极管用电阻连接第一接线端子的电源负端；防接反用二极管的负极连接第一接线端子的电源正端；防接反用二极管的正极连接第一接线端子的电源负端；第五-第八发光二极管的负极分别连接第一接线端子的第一-第四信号输入端；第一-第四发光二极管的负极分别连接第二接线端子的第一-第四信号输入端；第二电源指示用发光二极管的正极连接第三接线端子的电源正端；第二电源指示用发光二极管的负极通过第十五电阻连接第三接线端子的电源负端；第一-第二线性电阻的正输入端均连接第三接线端子的电源正端；第一-第二线性电阻的负输入端均连接第三接线端子的电源负端；第一线性电阻的输出端连接第三接线端子的第一信号输入端；第二线性电阻的输出端连接第三接线端子的第二信号输入端；第九-第十二发光二极管的负极分别连接第四接线端子的第一-第四信号输入端；第十三发光二极管的正极连接第四接线端子的第一信号输出端；第十四发光二极管的正极连接第四接线端子的第二信号输出端；第十三-第十四发光二极管的负极分别通过第十三-第十四电阻连接第一接线端子的电源负端。