[实用新型]一种柴油机电暖机装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种柴油机暖机装置，特别涉及一种应用于野外作业的柴油机电暖机装置。

背景技术

钻探设备中使用的柴油机，一般为配置三台柴油机使用，两台工作一台备用。在我国北方冬季在两台作业时另一台也要开动，低速运行，以防止结冰造成无法启动，或采用放空冷却水停用，当使用时再用蒸汽预热的方法。这种低速跑温的做法造成了燃油的浪费，提高了使用成本，同时缩短了柴油机的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题是为了克服上述技术缺陷，提供一种能防止冷却水结冰引起的柴油机启动困难，并能够避柴油机低速跑温，降低燃油消耗，延长柴油机使用寿命的柴油机电暖机装置。

为了解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种柴油机电暖机装置，包括至少一个加热筒，在加热筒内安装有电加热管，加热筒上设有进水管和出水管，所述电加热管通过电缆电连接有自动控制柜。

以下是本实用新型对上述方案的进一步改进：

进水管上安装有水温表，水温表通过温控传感线与自动控制柜电连接。

水温表通过温控传感线能对柴油机冷却水实现温度测量，自动控制加温、自动感应停机、并有故障报警，防过载，双重防触电保护，能对多台柴油机集中控制，省却了人力，物力的消耗。

本实用新型提供的柴油机暖机装置采用了电加热和自动温度控制技术，利用水的热膨胀、对流循环原理，结构简单、运行可靠，安装调试方便，不妨碍柴油机正常运行，节能、省力,该装置能达到机体加温暖机防冻的目的，能避免柴油机低速跑温，节约燃油，延长柴油机使用寿命。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

附图说明

附图1为本实用新型实施例的结构示意图。

图中：1-自动控制柜；2-温控传感线；3-加热筒；4-水温表；5-电缆；6-进水管；7-出水管；8-电加热管。

具体实施方式

实施例，如图1所示，一种柴油机电暖机装置，包括至少一个加热筒3，在加热筒3内安装有电加热管8，加热筒3上设有进水管6和出水管7，进水管6上安装有水温表4，水温表4用来观察加热温度，所述电加热管8通过电缆5电连接有自动控制柜1。

水温表4通过温控传感线2与自动控制柜1电连接。

水温表4通过温控传感线2能对柴油机冷却水实现温度测量，自动控制加温、自动感应停机、并有故障报警，防过载，双重防触电保护，能对多台柴油机集中控制，省却了人力，物力的消耗。

以上是本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。