[实用新型]一种多工位管端加工设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种管端加工设备，特别是一种用于汽车排气歧管管端成型的多工位管端加工设备。

背景技术

汽车排气歧管是一种形状复杂多样的异形管件结构，其作用是使废气在管道内产生涡流，能够强制性地驱出废气，并且提高排气速度。由于排气歧管为非规则形状，通常排气歧管的两端管口形状也不相同，传统排气歧管的管口加工过程一般需要多道工序才能完成，每个工序都需要经过一次夹装，费时费力，加工精度和效率低。

为了提高异形管件的管口加工效率，现有技术有专利号为ZL201120068846.0的中国实用新型《多工位歧管管端成型装置》公开了这样一种汽车零件的加工装置，该装置包括有一对可相互对合的上模和下模，上、下模对合后形成一个与待加工的歧管形状相适应、并可夹持固定歧管的内腔；下模的基体上固定安装有四个液压缸支架，每个液压缸支架上安装有一个液压缸，四个液压缸的伸缩部分分别驱动一个圆形管端定径模头、一个圆形管端切割模头、一个异形管端成型模头和一个异形管端切割模头。

上述专利通过一次夹装可以实现多个工位的加工，使得整个歧管的管端成型在一个工序中即可一次完成，避免了多次定位造成的定位误差。但是，上述专利的上模和下模对合后每次只能装夹一个歧管，无法实现多个歧管同时进行管端加工的需求；而且，上模和下模所形成的内腔只能适用于一种待加工歧管的形状，无法加工其他不同管径与形状的歧管，若要加工其他形状的歧管则需要更换另一台设备或者更换上、下模，对于汽车管件的生产厂家来说，不同规格的歧管就需要对应不同的管端加工设备，每个设备的加工对象单一，设备利用率低，投入成本高，无法达到高效经济化的管端自动化加工要求，还有待于作进一步的改进。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种夹装方便、加工效率高并且可同时加工不同管径与形状的管件的多工位管端加工设备。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种多工位管端加工设备，包括有机座和安装在该机座上的刀架，其特征在于：所述刀架包括有竖直设置的固定板和可转动地连接于该固定板上的刀盘，所述刀盘上沿周向安装有多把刀具；所述机座在所述刀架的正前方还设置有管件夹持装置，该管件夹持装置包括有带至少两个工作位的工作台，每一工作位上设置有模具，所述模具开设有可固定待加工管件的模腔，并且，所述机架上还设置有可驱动所述刀架沿靠近或远离所述工作台的方向做直线运动的主驱动装置。

刀盘相对于固定板的转动可以通过现有技术中的各种结构实现，为了使得刀架的结构更为紧凑，减少刀架的体积，作为优选，所述刀盘和所述固定板之间设置有第一转盘轴承，其中，所述的第一转盘轴承包括有外座圈和内齿圈，所述外座圈可转动地套设连接于所述内齿圈之外，所述外座圈与所述固定板固定相连，所述内齿圈与所述刀盘固定相连，所述刀架上还设置有能驱动所述内齿圈旋转的第一驱动装置。

作为优选，所述的第一驱动装置简单地可以第一电机，所述第一电机具有能与所述内齿圈相啮合的第一齿轮轴。

为了保证刀具连接的可靠性，防止刀具在工作中，刀体发生转动，作为优选，所述的刀具包括有刀头、刀体和刀柄，所述刀体和刀柄固定连接为一体，所述刀盘的正面开设有可供所述刀柄插入的刀具安装孔，所述刀盘的圆周面在对应每一刀具的位置开设有沿径向布置的通孔，所述通孔内插设有能与所述刀柄相抵而防止所述刀体转动的限位销。于是，采用限位销和刀柄相抵配合方式，不仅可以实现刀体的固定，防止刀体转动，而且还方便刀具的安装和拆卸，更加节省刀具更换的时间。

为了提高限位销和刀柄的接触摩擦力，进一步提高定位可靠性，作为优选，所述刀柄上成型有平面，该平面上设置有锯齿状凸起，所述限位销上成型有斜面，该斜面上设置有能与所述锯齿状凸起相配合限位的齿槽。

考虑到刀具的种类有多种多样，对于钻孔加工类的刀具，在加工过程中，刀头是可转动地设置于刀体上的，为了驱动刀头的转动，作为优选，所述刀柄的底部还设置有能驱动所述刀头一起转动的齿轮，所述刀盘和所述固定板之间设置有第二转盘轴承，所述第二转盘轴承包括有内座圈和外齿圈，所述外齿圈可转动地套设连接于所述内座圈之外，所述内座圈与所述固定板固定相连，所述外齿圈与所述刀盘固定相连，并且，所述刀具的齿轮与所述外齿圈相啮合，所述刀架上还设置有能驱动所述外齿圈旋转的第二驱动装置。于是，当第二驱动装置工作时，通过第二转盘轴承的外齿圈可以带动与该外齿圈相啮合刀具的刀头旋转，实现钻孔加工。