[实用新型]节能式微型电饭锅的加热体安装结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电饭锅，特别是一种节能式微型电饭锅的加热体安装结构。

背景技术

中国发明专利申请号CN200910130641.8于2010年9月29日公开一种在汽车上使用的蒸煮、保温电饭煲，主要有煲盖顶、煲盖、蒸笼、煲壳体、保温灯LED1、煮饭灯LED2，保温温控器组成，发热盘与煲内胆直接接触，在发热盘中间安装突跳式碟形双金属片温控器总成，总成与控制电路板相连接。该结构所述发热盘与煲内胆直接接触，实际上是煲内胆支承在发热盘上，当汽车在起伏不平的道路上行驶时，煲内胆会在发热盘上轻微跳动，导致发热盘上一部分的热量流失；另外，由于温控器设置在发热盘上，煲内胆轻微跳动也会离开温控器，导致温控器反应滞后。

为了克服上述问题，一些企业将发热盘和温控器分别通过导热粘合剂粘结在煲内胆底部，此种结构在使用初期确实解决上述问题，但仍存在以下不足之处：（1）鉴于发热盘（电加热体）系直接粘固在内胆底部，电饭锅长期使用，导热粘合剂长期经历热胀冷缩变化，容易造成导热粘合剂粘结能力减弱，发热盘与内胆底部接触不良，影响加热效率，甚至因发热盘脱落，电饭锅无法使用的不足；再有，导热粘合剂虽然具有良好的导热性能，但它始终具有一定的阻热性（相当于中间隔层），因此，发热盘与内胆底部之间设置这种中间隔层的导热粘合剂，始终会影响其加热效率；而且，导热粘合剂长期被加热，容易影响导热粘合剂的导热性能，造成加热效率不断下降，损耗更多电能；（2）鉴于导热粘合剂的干固需要一段时间，因此，必须等导热粘合剂完全干固后，发热盘完全固定，才能继续进行下一工序，这严重影响其生产效率，尤其不适合产量要求大的一些企业。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术存在的不足，而提供一种结构简单、合理，热效率高、节能，而且安装简易、牢固，工作稳定的微型电饭锅加热体安装结构。

本实用新型的目的是这样实现的。

节能式微型电饭锅的加热体安装结构，包括外锅、内胆、盖体和电加热体，内胆设置在外锅内，电加热体包括导热板、电热体和绝缘导热层，导热板上设置有压紧腔，所述绝缘导热层包裹住电热体，它们一起被压紧在导热板的压紧腔内，导热板上设置有导热面，其特征是，所述内胆底部延伸出至少两根螺柱，导热板对应每根螺柱位置开有通孔，螺柱穿过通孔与螺母螺接，导热板被螺母压紧在内胆底部，使导热板的导热面与内胆底部紧贴在一起；此款加热体安装结构，由于电加热体系通过螺接件紧贴安装在内胆底部，克服因使用导热粘合剂，而造成电加热体容易松脱甚至脱落之不足，使加热体直接地将热量传动到内胆，减少热量的浪费，热效率高、实现节能的效果；同时，在安装方面，鉴于螺柱系固定在内胆底部，电加热体固定时，直接通过螺母与螺柱的螺接，以迫紧电加热体，实现电加热体与内胆底壁的面接触，其安装操作简易、快捷，牢固，避免因使用导热粘合剂，需要等待粘合剂干固后才能进行下一工序，造成生产效率低之不足。

本实用新型 的目的还可以采用以下技术措施解决。

作为更具体的一种方案，所述螺柱系以焊接方式固定在内胆底部，这种螺柱的固定方式，其工艺简单、连接牢固。

所述电热体可以系PTC发热管；当然，电热体也可以系其它材料的发热体，如：电热膜板等。

作为更具体的方案，所述导热板包括导热平板和凹槽板，凹槽板的上部开口边缘与导热平板底面连接，它们由铝材板一次整体成型，凹槽板上的凹槽作为压紧腔，导热平板外表面作为导热面，压紧腔两外侧的导热平板上分别开有所述通孔；这种铝材导热板，充分利用其良好的导热性能，而且质量轻，方便锅体携带，这种平板的面式传热，通过增大内胆底部与导热板之间接触面（热传递面），大大提高热效率。

所述外锅包括锅身和锅底，锅底上对应内胆底部的螺柱位置开有相应的锅底孔，螺柱下端开有内螺孔，一锅底螺杆穿过锅底孔、并与螺柱下端的内螺孔螺接，使锅底与内胆连接在一起；这种锅底与内胆的固定连接结构，可使整个锅体结构更牢固，因此，这种电饭锅尤其适合震动性较强的车上使用，即：车载电饭锅，鉴于电热体系由同一螺柱将锅底、内胆和电热体三者牢固地连接在一起，避免因震动，造成电热体与内胆接触不良的缺陷。

所述内胆设置在锅身内，内胆的上部开口设置有外翻边，内胆的外翻边与锅身顶面之间设置有防水胶圈，且所述外锅通过加压方式使外锅、内胆和防水胶圈三者固定在一起，以防止液体从内锅边缘进入到锅体内，而且，这种内胆外翻边、锅身顶面和防水胶圈的三者（加压）牢固连接结构，配合其下部的锅底、内胆和电热体的三者牢固连接结构，使整个锅体的各配件之间连接更牢固，工作更稳定。