[实用新型]举升机构装置

说明书

技术领域

本实用新型属于自卸车技术领域，涉及一种采用机械与液压相结合的方式达到油缸同步运动的举升机构装置。

背景技术

现有自卸车传统双缸举升系统举升速度慢，不能同步，容易造成车辆侧翻，对油缸和车辆造成损坏。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺点，本实用新型提供一种提供了一种机械与液压相结合的方式达到油缸同步运动，能减少侧翻现象，做到安全装卸的举升机构装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种举升机构装置，包括车厢，在车厢的底板的两端分别装有油缸固定座，在油缸固定座内固定有油缸。

在车厢底板一侧设有用于连接固定底盘纵梁与车厢的副梁，两个油缸分别位于车箱的副梁外侧。

本实用新型的有益效果是：通过对流量的控制，提高油缸的举升速度和油缸同步举升，能有效的降低重心，减小车辆的扭力，安全装卸，提高运输效率，使车辆在运输过程中更加平稳安全的使用，具有整体布局结构简单、紧凑，整行车安全，运输效率高，生产安全的优点，适合自卸车中使用。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图中：1－车厢，2-油缸固定座，3-油缸，4-副梁。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

参见图1，一种举升机构装置，包括车厢1，在车厢1的底板的两端分别装有油缸固定座2，在油缸固定座2内固定有油缸3；在车厢1底板一侧设有用于连接固定底盘纵梁与车厢的副梁4，两个油缸3分别位于车箱1的副梁4外侧。

本实用新型通过对流量的控制，提高油缸的举升速度和油缸同步举升，能有效的降低重心，减小车辆的扭力，安全装卸，提高运输效率，使车辆在运输过程中更加平稳安全的使用，具有整体布局结构简单、紧凑，整行车安全，运输效率高，生产安全的优点，适合自卸车中使用。