[实用新型]一种油压缓冲器

说明书

技术领域

本实用新型属于减震器领域，特别是指一种油压缓冲器。

背景技术

油压缓冲器是一种将冲击动能转化为液压油热能，实现物体线性减速最终平稳停止的一种液压装置。

在减压领域中，弹簧、橡胶、气缸缓冲在移动物体行程初期以最低成线性持续，随着行程增加其反作用力也逐渐增强，在行程接近末端时，反作用力也达到最高峰，由于运动物体能量无法被吸收而是被暂时储存，运动物体最终不可避免地产生极大反弹，造成机械损坏。现有使用阻尼器作为减震装置的，但阻尼器在油孔系统方面的缺陷，在减震行程初期会以高峰反作用力使运动物体瞬间停止，造成极大的机械冲击，然后阻尼器再缓慢滑行到行程末端。

实用新型内容

本实用新型的目的是通过对现有的油压缓冲器结构的改进，在实现缓冲的同时减轻该装置的保养量，延长使用寿命。

一种油压缓冲器，包括壳体，后盖，前盖，油封，内压缸体，活塞，活塞杆，撞击头，轴承，弹簧，蓄压装置；内压缸体安装于壳体内，一端用后盖同壳体固定，在内压缸体内依次设置有弹簧，安装有活塞的活塞杆；内压缸体外设置有蓄压装置并用前盖固封，前盖同壳体接触部设置有轴承，前盖外部设置有油封；所述后盖固定内压缸体中间处有一逆止阀。

本实用新型的有益效果是：

通过本实用新型，可以将运动物体的动能转化为热能，在实现缓冲的同时也能够控制缓冲器的行程。

附图说明

图1，本实用新型的结构示意图。

符号说明

1，壳体            2，活塞            3，蓄压装置

4，轴承            5，油封            6，活塞杆

7，撞击头          8，消音套          9，弹簧

10，逆止阀         11，前盖           12，后盖

13，内压缸体

具体实施方式

以下结合附图详细描述本实用新型的具体技术方案，本实用新型的具体实施例仅是示例性的，只能用于解释本实用新型而不能解释为是对本实用新型的限制。

如图所示，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种油压缓冲器，包括壳体1，后盖12，前盖11，油封5，内压缸体13，活塞2，活塞杆6，撞击头7，轴承4，弹簧9，蓄压装置3；内压缸体13安装于壳体1内，一端用后盖12同壳体固定，在内压缸体13内依次设置有弹簧9，安装有活塞2的活塞杆6；内压缸体13外设置有蓄压装置3并用前盖11固封，前盖11同壳体1接触部设置有轴承4，前盖11外部设置有油封5；所述后盖12固定内压缸体中间处有一逆止阀10。

在内压缸体内和内压缸体同壳体之间充满工作油。

所述蓄压装置为蓄压海绵。当然在本实用新型的其它实施例中也可以选用其它种类的蓄压装置，但蓄压海绵具有成本低，适应范围广等优点。

在所述油压缓冲器的撞击头7上还安装有消音套8。

当运动物体的撞击通过撞击头反应到压缩活塞的过程，活塞的运动首先会使得逆止阀关闭，油因活塞的挤压通过油孔进入蓄压装置内，通过油的运动将作用于撞击头部的力消减，待冲击解除后，弹簧使活塞杆复位，同时逆止阀打开，油迅速流到内压缸体内。

以上所述仅是对本实用新型技术方案的具体描述，当然本领域的技术人员可以根据本技术方案进行改进，这些改进应当被认为是本实用新型的保护范围内。