[实用新型]立体车库有效
申请号: | 201220237600.6 | 申请日: | 2012-05-08 |
公开(公告)号: | CN202755704U | 公开(公告)日: | 2013-02-27 |
发明(设计)人: | 楼小军 | 申请(专利权)人: | 楼小军 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 322000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 立体车库 | ||
1.一种立体车库,其特征在于,包括横置的轨道和竖置的轨道支撑装置,所述轨道至少架设在所述轨道支撑装置的一侧位置上,所述轨道包括平移横轨和适配与所述平移横轨一端对接的对接横轨(1),所述轨道支撑装置包括担架支撑所述平移横轨的固定支撑装置和承载所述对接横轨的转动支撑装置,所述转动支撑装置包括旋转立柱(2)、用以驱动所述旋转立柱旋转的驱动装置(3)、可升降的连接于所述旋转立柱上的升降装置(4),所述对接横轨固定装载于所述升降装置上,所述平移横轨至少为一层,每层所述平移横轨的侧面均构成一个车位空间,每层所述平移横轨均具有至少一条平移主轨(5),每条所述平移主轨上均连有一个适配在所述平移主轨和对接横轨上来回滑移的平移装置(6),每个所述平移装置上均连有一个用以承载汽车并适配停泊在所述车位空间中的停车台(7)。
2.如权利要求1所述的立体车库,其特征在于,每条所述平移主轨的下方均具有至少一条平移辅轨(8),所述平移主轨和平移辅轨间连有加强筋(9)。
3.如权利要求2所述的立体车库,其特征在于,所述升降装置为链条传动升降装置或液压驱动升降装置。
4.如权利要求2或3所述的立体车库,其特征在于,所述轨道支撑装置于自身相互对应的两侧位置上架设有所述轨道。
5.如权利要求4所述的立体车库,其特征在于,所述平移横轨为两层、三层、四层、五层或六层。
6.如权利要求5所述的立体车库,其特征在于,设于所述平移主轨下方的平移辅轨为两条、三条或四条,相邻两条所述平移辅轨间连有所述加强筋。
7.如权利要求6所述的立体车库,其特征在于,所述固定支撑装置包括前固定立柱(10)和后固定立柱(11),所述前固定立柱、后固定立柱和旋转立柱依次顺序间隔设置。
8.如权利要求7所述的立体车库,其特征在于,所述驱动装置驱动连接于所述旋转立柱的下端。
9.如权利要求8所述的立体车库,其特征在于,所述平移主轨和对接横轨均为轻轨。
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