[实用新型]变激无刷交流发电机

说明书

技术领域：

本实用新型属于汽车电源设备的发电机制作的技术领域，具体涉及一种变激无刷交流发电机。

背景技术：

目前，汽车上所使用的交流发电机有两种，一种是有刷交流发电机，另一种是无刷交流发电机，两种交流发电机都是主要由前端盖、定子总成、转子总成、后端盖、整流器、电压调节器、风扇和皮带轮盘等组成。定子总成由定子铁芯和定子三相绕组组成；转子总成由转子和激磁绕组组成；整流器由正元件板、负元件板、四个整流正极二极管、四个整流负极二极管、三个激磁二极管和绝缘接柱板组成，四个整流正极二极管装在正元件板上负极都同正元件板电连接，四个整流负极二极管装在负元件板上正极都同负元件板电连接，绝缘接柱板上有桥整接柱三个，中整、激磁和输出接柱各一个，三个桥整接柱和一个中整接柱分别同正元件板上的四个整流正极二极管的正极和负元件板上的四个整流负极二极管的负极电连接组成四组整流二极管；三个激磁二极管装在绝缘接柱板上正极分别同三个桥整接柱电连接，三个激磁二极管的负极都同激磁接柱电连接，绝缘接柱板上的输出接柱同正元件板电连接，绝缘接柱板将正元件板和负元件板进行分隔绝缘。电压调节器有B、D+、-和F接柱。前端盖扣盖在定子总成前端、后端盖扣盖在定子总成后端以螺栓紧固在一起，转子总成装配在前、后端盖内及定子总成内环中，转子轴前端从前端盖穿出装配上风扇和皮带轮盘，整流器和电压调节器装配在后端盖的后端里面。定子总成的定子三相绕组的起端三根引线分别同整流器的三个桥整接柱电连接，定子三相绕组连到一起的末端及中点一根引线同整流器的中整接柱电连接；整流器的负元件板固定在后端盖上进行搭铁，整流器的输出接柱同电压调节器的B接柱电连接，整流器的激磁接柱与电压调节器的D+接柱电连接；电压调节器的-接柱同后端盖电连接进行搭铁。转子总成的激磁绕组的安装和激磁绕组两端引线的电连接有刷交流发电机和无刷交流发电机各不相同，两种交流发电机的主要区别也就在此。有刷交流发电机的激磁绕组安装在转子内，绕组两端的引线分别焊接在与转子轴绝缘的两个滑环上，滑环与装在后端盖后端里的两个电刷相接触，电刷的两根引线分别同电压调节器的D+和F接柱电连接。转子内激磁绕组的激磁电流是经电刷与旋转的转子上的滑环接触通过的，使工作时电刷与滑环的接触产生火花对汽车无线电设备产生干扰，又因长期使用电刷与滑环之间的磨损而产生接触不良，致使发电机不发电或发电不稳，造成了对发电机还需经常进行维修保养。无刷交流发电机没有电刷、激磁绕组安装在后端盖上不随转子转动，即为静止部件，激磁绕组两端引线直接引出分别同电压调节器的D+和F接柱电连接。无刷交流发电机虽无有刷交流发电机上诉缺点，但无刷交流发电机的激磁绕组不随发电机转子旋转，磁路中便增加了两个附加间隙，使无刷交流发电机的最大缺点是低速充电性能差，无刷交流发电机还有一缺点是最佳充电性能的工作转速4000r/min-8000r/min之间，8000r/min也只允许最多工作半小时，由于激磁绕组通过的电流略大产生的磁场稍强，无论何种情况其工作时转速不得高于10000r/min，所以导致在汽车上的应用无刷交流发电机还没有有刷交流发电机得广泛。

发明内容：

本实用新型的目的就是为克服以上不足，提供一种不仅无需经常维修保养，对汽车无线电设备产生干扰小，而且低速工作具有极其良好的充电性能，工作转速高于10000/min，且充电性能保持良好状态的变激无刷交流发电机。