[实用新型]新型螺栓有效

专利信息
申请号: 201220238641.7 申请日: 2012-05-25
公开(公告)号: CN202756395U 公开(公告)日: 2013-02-27
发明(设计)人: 李德仁 申请(专利权)人: 李德仁
主分类号: F16B41/00 分类号: F16B41/00;F16B35/00;F16B37/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 362200 福建*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 新型 螺栓
【说明书】:

技术领域:

实用新型涉及汽车部件技术领域,尤其涉及一种新型螺栓。

背景技术:

目前,在汽车行业都是采用螺栓来固定汽车轮,而现有用来固定汽车轮的螺栓有三个缺点:一、对轮胎钢圈及螺栓本身的磨损大;二、螺母拧紧后和轮胎钢圈不吻合;三、安装和拆卸不方便。

实用新型内容:

本实用新型的目的是提供一种新型螺栓,它能减少对轮胎钢圈及螺栓本身磨损,螺帽拧紧后和轮胎钢圈更加吻合,安装、拆卸方便。

为了解决背景技术所存在的问题,本实用新型是采用如下技术方案:它包含螺栓本体1,螺栓本体1的中间设置有活动垫圈2,螺栓本体1的左端设置有螺母3;所述的螺栓本体1采用前段细后端粗的结构,螺栓本体1的右端设置有滚花1-1,所述的螺母3的右端设置有增宽活动垫圈3-1。

本实用新型通过活动垫圈2,可以减少对轮胎钢圈及螺栓本身磨损,螺母3的右端设置的增宽活动垫圈3-1,当螺母3拧紧后和轮胎钢圈更加吻合,安装、拆装很方便。

本实用新型能减少对轮胎钢圈及螺栓本身磨损,螺帽拧紧后和轮胎钢圈更加吻合,安装、拆卸方便。

附图说明:

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型中螺杆1的结构示意图;

图3为图2的右视图。

具体实施方式:

参看图1-3,本具体实施方式是采用如下技术方案:它包含螺栓本体1,螺栓本体1的中间设置有活动垫圈2,螺栓本体1的左端设置有螺母3;所述的螺栓本体1采用前段细后端粗的结构,螺栓本体1的右端设置有滚花1-1,所述的螺母3的右端设置有增宽活动垫圈3-1。

本具体实施方式通过活动垫圈2,可以减少对轮胎钢圈及螺栓本身磨损,螺母3的右端设置的增宽活动垫圈3-1,当螺母3拧紧后和轮胎钢圈更加吻合,安装、拆装很方便。

本具体实施方式能减少对轮胎钢圈及螺栓本身磨损,螺帽拧紧后和轮胎钢圈更加吻合,安装、拆卸方便。

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