[实用新型]蒸汽发生器

说明书

技术领域

本实用新型涉及热交换设备，特别涉及一种蒸汽发生器。

背景技术

蒸汽发生器是利用燃料或其他能源的热能，把液体加热成为高温液体和/或蒸汽的机械设备，蒸汽发生器也称为锅炉。蒸汽发生器主要是按照燃料分类的，可分为电蒸汽锅炉、燃油蒸汽锅炉、燃气蒸汽锅炉、燃煤蒸汽锅炉等。但这些蒸汽发生器的热效率较低，能耗较大，运行成本高。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是现有的蒸汽发生器的热效率较低，由此导致能耗较大、运行成本高昂等各种问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种蒸汽发生器，该蒸汽发生器包括：封闭的介质油缸体，容纳进行热交换的介质油，该介质油的液面与该介质油缸体的顶部形成空腔，该介质油缸体具有与该空腔连通的油汽出口；热交换管，设置为贯穿该介质油缸体，该热交换管的两端分别具有液体入口和蒸汽出口；加热装置，设置在该介质油缸体内，给该介质油加热；压缩机，设置在该介质油缸体的外部；油汽输出管，设置在该介质油缸体的外部，且该油汽输出管的第一端与该油汽出口连通，该油汽输出管的第二端与该压缩机的输入端连通；油汽加热管，设置在该热交换管内，且该油汽加热管的第一端与该压缩机的输出端连通，该油汽加热管的第二端与该压缩机的输入端连通。

本实用新型提供的蒸汽发生器，一方面在封闭的系统中，循环利用介质油在高温下产生的高温高压油汽，以给热交换管内的液体加热，从而能够显著地提高蒸汽发生器的热效率，减小能耗和运行成本；另一方面，该蒸汽发生器的加热介质油在封闭的系统内循环利用，没有废气、废液等污染物的排放，也不会使得介质油缸体内气体的压强持续增大，从而使得本实用新型的蒸汽发生器更安全、更环保；再一方面，该蒸汽发生器采用多种能量转换方式对热交换管内的液体进行加热，从而能够显著提高蒸汽的生成速率。

因此，本实用新型提供的蒸汽发生器具有热效率高、能耗小、成本低、无排放、安全环保、蒸汽生成速率高、结构紧凑的技术效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对本实用新型实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面所描述的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1是根据本实用新型的蒸汽发生器的整体结构示意图；

图2是根据本实用新型的蒸汽发生器的另一整体结构示意图；

图3是根据本实用新型的蒸汽发生器的再一整体结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例，都应属于本实用新型保护的范围。

应理解，本实用新型的蒸汽发生器可以用于产生各种液体的蒸汽，例如水蒸汽、油蒸汽等。为了描述方便，本实用新型实施例将以生成水蒸汽为例，即以热交换管内待加热的液体为水作为例子进行说明，但本实用新型并不限于此。

图1示出了根据本实用新型实施例的蒸汽发生器1000的整体结构示意图。如图1所示，该蒸汽发生器1000包括：封闭的介质油缸体510、热交换管120、加热装置530、压缩机350、油汽输出管340和油汽加热管310。

其中，该封闭的介质油缸体510容纳进行热交换的介质油520，该介质油520的液面与该介质油缸体510的顶部形成空腔540，该介质油缸体510具有与该空腔540连通的油汽出口511；该热交换管120设置为贯穿该介质油缸体510，该热交换管120的两端分别具有液体入口110和蒸汽出口130；该加热装置530设置在该介质油缸体510内，给该介质油520加热；该压缩机350设置在该介质油缸体510的外部；该油汽输出管340设置在该介质油缸体510的外部，且该油汽输出管340的第一端与该油汽出口511连通，该油汽输出管340的第二端与该压缩机350的输入端连通；该油汽加热管310设置在该热交换管120内，且该油汽加热管310的第一端与该压缩机350的输出端连通，该油汽加热管310的第二端与该压缩机350的输入端连通。