[实用新型]一种用于缓冲器的微动式导向轮有效
申请号: | 201220240167.1 | 申请日: | 2012-05-26 |
公开(公告)号: | CN202578279U | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
发明(设计)人: | 陈明开 | 申请(专利权)人: | 陈明开 |
主分类号: | E05D13/00 | 分类号: | E05D13/00;E05F5/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 526105 广东省肇庆市高*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 缓冲器 微动 导向 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种平躺门用的缓冲器配件,具体是一种用于缓冲器的微动式导向轮。
背景技术
在现有建筑中,左右平移式的平躺门因为具有较大开闭面积大受到业主的喜爱。一般平躺门下端安装下滑轮和在平躺门上端两侧安装上滑轮,这是在建筑装饰中常用的五金零配件。平躺门下端的下滑轮有承重和推拉、滚动的作用。上部的上滑轮有导向作用,但是目前常用的滑轮,它结构简单,仅由两个滑轮、滑轮轴及固定板组成,使用的时候,固定板用螺钉水平安装在门的侧上端,一扇门一般左、右各一个。这时候两个滑轮的轮周面是紧贴着门上端向下安装的槽形铝合金上轨槽中,上滑轮在铝合金槽中水平地滚动,对门起着定位导向和移动的作用。由于下、上滑轮的支撑、定位导向和移动作用,使得壁柜门-推动自如,非常轻便,极大地方便了消费者。但上部这种滑轮仍有它的弱点,即两个平行安装的滑轮,其中心距是固定不变的,也即两个滑轮外轮周面之间距离也是固定不变的,与它匹配的铝合金上轨槽槽间的距离也是不能改变的。即滑轮一定要匹配一定槽距的铝合金槽。因此,这种滑轮的使用就显得有一定的局限性,它只能装配一种规格的铝合金槽,过宽或过窄的槽就不能使用。后来出现了一种弹性导向轮,结构如图6所示,其包括一与固定板活动铰接的支撑板,支撑板顶端安装有导向轮,支撑板与固定板间由扭簧弹性支撑,使导向轮始终向外伸出与门框接触。但是目前市面上的门框以35、37.5、39的型材居多,所以这就需要该扭簧有较大的行程满足最大尺寸的门框使用要求,所以要求弹簧弹力较大。从而导致其还存在以下弊端,1)当上述导向轮安装在尺寸较小的门框内时,安装时必须耗费大量体力将导向轮压下才能安装如导轨内,同时还具有一定的危险性。2)弹簧长时间处于强压下,弹性容易消失,工作可靠性不强。3)导向轮行程过大,导致门框容易纵向窜动与门框撞击。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服已有技术存在的缺点,提供一种结构简单合理,安装维修调节方便,使用寿命长,运行安静平稳的一种用于缓冲器的微动式导向轮。
本实用新型用以下方式实现的:一种用于缓冲器的微动式导向轮,其特征在于:所述的导向轮设置于连接叉顶端,连接叉尾端安装复位扭簧后通过销钉与固定支架活动铰接,固定支架通过偏摆机构可摆动地铰接在固定板上,所述的连接叉上还设有限位装置。
所述的固定支架呈方形凹槽状,连接叉安装在固定支架的凹槽内,连接叉安装后与凹槽槽底间留有活动间隙。
所述的固定支架向后延伸有一段底板,所述的偏摆机构包括设置于该底板上腰型槽,及底板下方的定位凸点,一固定螺丝穿过腰型槽与固定板连接,对应定位凸点固定板上设有若干个定位孔。
所述的限位装置为突出于连接叉上铰接孔尾端的撬板。
所述的复位扭簧套于销钉上,其两支脚受力于连接叉和固定支架上。
对应导向轮安装位置,缓冲器上开设有容置槽。
本实用新型的有益效果是:1)结构简单,生产成本低,提高市场竞争力。2)导轮弹性受力,所以安装时无需反复调节,具有调节方便快捷,受力持续平稳等优点。3)导向轮弹性行程被控制在一定的范围内,防止平趟门在纵向受力时与门框撞击。
附图说明
图1为本实用新型使用状态外观结构示意图。
图2为本实用新型图1中局部放大图。
图3、4为本实用新型使用结构爆炸图。
图5为现有技术结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作具体进一步的说明。一种用于缓冲器的微动式导向轮,其特征在于:所述的导向轮3设置于连接叉31顶端,连接叉31尾端安装复位扭簧7后通过销钉51与固定支架5活动铰接,固定支架5通过偏摆机构可摆动地铰接在固定板1上,所述的连接叉31上还设有限位装置。
所述的固定支架5呈方形凹槽状,连接叉31安装在固定支架5的凹槽52内,连接叉31安装后与凹槽52槽底间留有活动间隙,便于连接叉31在凹槽52内作偏摆运动。
所述的固定支架5向后延伸有一段底板4,所述的偏摆机构包括设置于该底板上腰型槽61,及底板4下方的定位凸点13,一固定螺丝6穿过腰型槽61与固定板1连接,对应定位凸点13固定板上设有若干个定位孔12。
所述的限位装置为突出于连接叉31上铰接孔32尾端的撬板33。
所述的复位扭簧7套于销钉51上,其两支脚受力于连接叉31和固定支架5上。
对应导向轮3安装位置,缓冲器2上开设有容置槽21。
工作原理:使用时,先根据门框导轨的尺寸调节固定支架5的位置,具体方式为松开固定螺丝6,通过底板4尾端的定位凸点13与固定板1上的定位孔12对接。通过定位凸点13与不同的定位孔对接,导向轮在腰型槽和固定螺丝6的作用下,利用杠杆原理使导向轮3突出固定板1侧壁的距离不同达到调节作用。对接后拧紧固定螺丝6即可,采用两点定位法将固定支架5固定在固定板1上。根据目前市面上的门框以35、37.5、39的型材居多,所以可以在处于该位置的定位孔旁刻上刻度,方便使用者快速调位,提高安装效率。初步调节尺寸后即可将平趟门门框安装入导轨内,利用可摆动式的导向轮3自动补偿平趟门与门框导轨间的距离,达到平趟门轻松开合的目的。在支撑导向轮3的复位扭簧7中,由于利用了可摆动的固定支架5作前期的大尺度间隙补偿调节,所以导向轮需要补偿缓冲的间隙较小,因此导向轮只要稍微作偏摆运动即可满足使用要求,所以降低了对复位扭簧的弹力及行程要求,在便于安装的同时还具有工作稳定性高,生产成本低,市场竞争力强等优点。其中由于支撑导向轮3的连接叉31活动铰接在固定支架5的凹槽52内,由于在连接叉的铰接孔32尾端设有撬板33,当连接叉31在受到复位扭簧7的弹力向外摆动时,撬板33顶在凹槽52的槽底,限定了导向轮3向外弹出的行程。而当导向轮受力向内摆动时,连接叉31前端与凹槽52的槽底接触,从而限定了导向轮3向内摆动的行程。因此当门框纵向受力时,导向轮的行程限制可防止避免传统技术平趟门容易与门框导轨撞击的弊端,故适合广泛推广使用。
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