[实用新型]混动电车专用电机

说明书

技术领域

混动电车专用电机，包括交直流电机，涉及混合动力电动汽车领域。 

背景技术

目前混动电车是一种新型节能环保的交通工具，但由于混动电车发动机工作时会拖带差速器、变速器、电机同时运转，增加了发动机行驶中的阻力，减少了电机的使用寿命，增加能源消耗。 

发明内容

混动电车专用电机所要解决的技术问题是针对现有混动电车电机所存在的缺陷而提供的一种混动电车专用电机。 

解决现有技术存在不便的问题，本专用混动电机解决其技术问题所采用的技术方案是，在电机生产制造工艺过程中，本专用电机包括转子、定子、轴承、电磁离合器。其中电磁离合器包括分离轴承、衔铁、    动盘、磁轭依次连接在一起。 

当接通电源，电机转动，同时电磁离合器吸合同步转动，将产生的扭距力传递给混动电车驱动桥，带动车轮行驶。当使用发动机行驶时，电机及电磁离合器的电源被切断，使电磁离合器分离，电机与车桥分离，不在随车运转，减少了发动机行驶中的阻力。 

附图说明

附图为混动电车专用电机的结构示意图。 

图1中：1.电磁离合衔铁、2.电磁离合 磁轭、3.接线柱、4.定子、5、电机轴承、6.转子、7.电磁离合器动盘、8.离合器轴承。 

具体实施方式

   实施例 

如图所示：混动电车专用电机包括电机轴承5、电磁离合器衔铁1、离合器动盘7、电磁离合器磁轭2、接线柱3、定子4、电磁离合器轴承8、转子6依次连接在一起。当电机接通电源电磁离合器衔铁1、动盘7吸合，定子4、转子6产生感应电动势，使转子6产生旋转扭转力，传递给电磁离合器动盘7、衔铁1，经电机输出轴再传递给电动车车桥，驱动车轮行驶。