[实用新型]一种高效率螺旋桨有效
申请号: | 201220240493.2 | 申请日: | 2012-05-25 |
公开(公告)号: | CN202765286U | 公开(公告)日: | 2013-03-06 |
发明(设计)人: | 项松;张利国;佟刚;佟胜喜;康桂文 | 申请(专利权)人: | 辽宁通用航空研究院 |
主分类号: | B64C11/20 | 分类号: | B64C11/20 |
代理公司: | 沈阳维特专利商标事务所(普通合伙) 21229 | 代理人: | 甄玉荃 |
地址: | 110136 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高效率 螺旋桨 | ||
技术领域:本实用新型涉及一种螺旋桨,尤其是一种高效率螺旋桨,属于航空航天技术领域。
背景技术:全球通用飞机约有32万架,其中以螺旋桨作为推进装置的通用飞机约占60%,而目前螺旋桨效率基本在75%以下甚至更低,为了提高通用飞机动力的利用率,建设节能环保型的通用航空产业,必须设计高效率的螺旋桨,以提高能源的利用率。
发明内容:针对上述现有技术的不足,本实用新型提供了一种高效率螺旋桨。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种高效率螺旋桨,其桨叶数量为2个,直径D为1.3-1.7米,定桨距,最大弦长C为0.12-0.15米,75%半径处的桨距角θ为16-22度,最高效率可达85%。
本实用新型提供了用于通用飞机的一种新型螺旋桨,这个新型螺旋桨解决了现有螺旋桨效率普遍偏低的问题。其适用的飞机为:巡航速度80-200km/h、巡航转速1500-2000r/min、最大转速2400r/min,重量240-480kg,升阻比16-28。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的俯视图。
图3是图1的B-B剖视图。
图4是图1的A-A剖视图。
具体实施方式:
如图1-图4所示,一种高效率螺旋桨,其桨叶数量为2个,直径D为1.4米,定桨距,最大弦长C为0.14米,75%半径处的桨距角θ为20度。
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