[实用新型]一拖二平板清障车的U型结构平板装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及到一拖二平板清障车领域，是一拖二平板清障车的U型结构平板装置。

背景技术

一拖二平板清障车广泛用于城市道路、高速公路、机场、码头和交警、汽车修理、汽车俱乐部等行业，是使用率最多的一种清障车。目前市场上生产的一拖二平板清障车，其平板结构是花纹钢板，底部用方钢做骨架，通过焊接组成的一种结构。其缺点是这种结构在车辆行进中，抗扭曲能力差，平板载重能力低，容易变形，平板容易积水、锈蚀。

发明内容

本实用新型的目的是要提供一种新型的U型结构平板装置，替代原有的方钢平板结构。

本实用新型是这样实现的：是由U型槽部件、左副梁和右副梁组成，其特征是每一块U型槽部件的折边与另一块U型槽部件的U型槽拼接，拼接成整块平板后，由若干个左三角固定板和右三角固定板固定在左副梁和右副梁上；U型槽部件的一边设计有折边，U型槽部件的另一边设计有U型槽，在U型槽的底部有椭圆形冲孔。

由于采用了上述技术方案，增加了整个平板的强度，同时增加了平板的抗扭曲度，可以有效提高载荷；U型结构底部的椭圆形孔能够顺畅排出平板积水，延长了平板使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的U型槽部件结构示意图。

在图中：1、U型槽部件；2、左副梁；3、左三角固定板；4、右三角固定板；5、右副梁；6、U型槽；7、椭圆形冲孔；8、折边。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步地说明。

在图1和图2中，每一块U型槽部件1的折边8与另一块U型槽部件1的U型槽6拼接，拼接成整块平板后，由若干个左三角固定板3和右三角固定板4固定在左副梁2和右副梁5上；U型槽部件1的一边设计有折边8，U型槽部件1的另一边设计有U型槽6，在U型槽6的底部有椭圆形冲孔7。

每一块U型槽部件1的折边8与另一块U型槽部件1的U型槽6拼接，如此重复，拼接成整块平板后，再固定到副梁上构成清障车的平板。