[实用新型]一种双用船用齿轮箱轴承座

说明书

技术领域：

    本实用新型涉及轴承座领域，尤其涉及一种双用船用齿轮箱轴承座。

背景技术：

    轴承座英文名为bearing pedestal或bearing housing，是装在汽轮机汽缸本体或基础上用来支撑轴承的构件，在船用齿轮箱中亦使用来支撑轴承。船用齿轮箱具有多根主轴，轴与轴之间以往需要安装一个轴承座上半部和一个轴承座下半部，不但浪费材料，且轴承座之间的结合也不够紧密，容易出现问题；同时主轴边还设置有副轴，以往的轴承座没有地方可供副轴穿过。因此设想提供一种设备来解决这一问题。

实用新型内容：

    本实用新型的目的就是提供一种左侧边具有沉槽的船用齿轮箱轴承座上半部，解决船用齿轮箱具有多根主轴，轴与轴之间以往需要安装一个轴承座上半部和一个轴承座下半部，不但浪费材料，且轴承座之间的结合也不够紧密，容易出现问题；同时主轴边还设置有副轴，以往的轴承座没有地方可供副轴穿过的问题。

本实用新型采用的技术方案为：

一种双用船用齿轮箱轴承座：座体中部下端具有上半圆弧，上半圆弧左右两侧具有向外伸出的方形凸台，右侧凸台的下表面具有向上凹陷的凹槽，上半圆弧内具有半径较小的上半圆弧形台阶；座体上端具有下半圆弧。

所述座体采用碳钢件铸造而成，材料的化学成分及机械性能符合GB/T11352-89《一般工程用铸造碳钢件》国家标准。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

本实用新型通过在座体上、下设置两个半圆弧的结构，能够同时固定支撑两个主轴，并在上半圆弧内加设一个半圆弧台阶的结构，能够有效卡紧轴承，防止长期使用后轴承松动的情况发生；同时在边沿上设置沉槽，沉槽可以与轴承座下半部构成侧边孔，可供副轴穿过。

附图说明：

附图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式：

下面结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步详细说明：

一种双用船用齿轮箱轴承座：座体1中部下端具有上半圆弧2，上半圆弧2左右两侧具有向外伸出的方形凸台3，右侧凸台3的下表面具有向上凹陷的凹槽4，上半圆弧2内具有半径较小的上半圆弧形台阶5；座体1上端具有下半圆弧6；座体1采用碳钢件铸造而成，材料的化学成分及机械性能符合GB/T11352-89《一般工程用铸造碳钢件》国家标准。

上述实施例仅为本实用新型的较佳的实施方式，除此之外，本实用新型还可以有其他实现方式。需要说明的是，在没有脱离本实用新型构思的前提下，任何显而易见的改进和修饰均应落入本实用新型的保护范围之内。