[实用新型]一种四通管车夹具的主轴连接板

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种四通管车夹具的主轴连接板。

背景技术

对于不规则零部件的加工，传统的车床是无法加工的，增设了一角尺板，由于角尺板是架于车床的工作台面上的，因此需要一连接板将角尺板与主轴连接在一起，不然还是无法进行工作。

发明内容

本实用新型为克服现有技术的不足，在角尺板的后方增设主轴连接板，分别将角尺板与主轴连接在一起，既能启动连接主轴的作用，又能连接固定角尺板，使零部件在进行加工时，更能被牢固的锁紧固定。

为实现上述目的，设计一种四通管车夹具的主轴连接板，包括主轴连接板本体，其特征在于：主轴连接板的上方左右两侧分别设有螺纹孔，主轴连接板上设有楔形凹槽，楔形凹槽的四周均布设有另一螺纹孔，楔形凹槽下方设有若干沉头螺钉孔，主轴连接板的下方左右两侧分别设有另一沉头螺钉孔。

所述的楔形凹槽中央下方设有通孔。

所述的楔形凹槽右上方设有圆形凹槽。

所述的沉头螺钉孔至少设有4个，并且左右两侧的2个沉头螺钉孔之间分别设有销孔。

所述的主轴连接板的四周设有倒角。

本实用新型同现有技术相比，在角尺板的后方增设主轴连接板，分别将角尺板与主轴连接在一起，既能启动连接主轴的作用，又能连接固定角尺板，使零部件在进行加工时，更能被牢固的锁紧固定。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为沿图1中A-A向剖视图。

参见图1，图2，1为沉头螺钉孔，2为通孔，3为主轴连接板，4为螺纹孔，5为圆形凹槽，6为另一螺纹孔，7为楔形凹槽，8为销孔，9为另一沉头螺钉孔。

具体实施方式

下面根据附图对本实用新型做进一步的说明。

如图1，图2所示，主轴连接板3的上方左右两侧分别设有螺纹孔4，主轴连接板3上设有楔形凹槽7，楔形凹槽7的四周均布设有另一螺纹孔6，楔形凹槽7下方设有若干沉头螺钉孔1，主轴连接板3的下方左右两侧分别设有另一沉头螺钉孔9；楔形凹槽7中央下方设有通孔2；楔形凹槽7右上方设有圆形凹槽5；沉头螺钉孔1至少设有4个，并且左右两侧的2个沉头螺钉孔1之间分别设有销孔8；主轴连接板3的四周设有倒角。

在角尺板的后方增设主轴连接板3，分别将角尺板与主轴连接在一起，既能启动连接主轴的作用，又能连接固定角尺板，使零部件在进行加工时，更能被牢固的锁紧固定。