[实用新型]一种变速箱换档拨叉

权利要求书

1.一种变速箱换档拨叉，包括有拨叉本体，拨叉本体一端设有实现拨叉装配于拨叉轴上的连轴部，拨叉本体另一端设有叉部，叉部由结构对称设置的左、右拨叉臂连接构成，左、右拨叉臂的端部设有卡入换档齿轮环形槽内的左、右卡爪，其特征在于：所述的叉部为对称的半圆形结构，所述左、右卡爪为左、右拨叉臂的端部延伸出的竖直短杆，左、右卡爪相向的侧壁为平面与内凹弧形面衔接构成，内凹弧形面与拨叉臂的内壁衔接，且左、右卡爪相向一端的横向两侧开设缺槽使左、右卡爪横截面呈“凸”字形状。

2.根据权利要求1所述的变速箱换档拨叉，其特征在于：所述的左卡爪朝向右卡爪的一侧侧壁与左拨叉臂衔接处形成左侧限位凸起，右卡爪朝向左卡爪的一侧侧壁与右拨叉臂衔接处形成右侧限位凸起。

3.根据权利要求1或2所述的变速箱换档拨叉，其特征在于：所述的拨叉本体的横向两侧分别设有一个折边使拨叉本体的横截面呈“工”字形形状。

4.根据权利要求1或2所述的变速箱换档拨叉，其特征在于：所述的拨叉本体包括与连轴部连接的第一连接部及与拨叉臂连接的第二连接部，拨叉本体呈在第一连接部与第二连接部的连接处形成拐角的拐臂形状；所述的第二连接部两侧壁上设有凹坑，凹坑深度占壁厚的0.1~0.2。

5.根据权利要求3所述的变速箱换档拨叉，其特征在于：所述的拨叉本体包括与连轴部连接的第一连接部及与拨叉臂连接的第二连接部，拨叉本体呈在第一连接部与第二连接部的连接处形成拐角的拐臂形状；所述的第二连接部两侧壁上设有凹坑，凹坑深度占壁厚的0.1~0.2。

6.根据权利要求1所述的变速箱换档拨叉，其特征在于：所述平面的纵向长度a与内凹圆弧面的直径比值为0.2~0.3。