[实用新型]一种汽车遮光装置有效
申请号: | 201220243073.X | 申请日: | 2012-05-28 |
公开(公告)号: | CN202573732U | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
发明(设计)人: | 黄炳盛 | 申请(专利权)人: | 黄炳盛 |
主分类号: | B60J1/20 | 分类号: | B60J1/20;B60J3/00 |
代理公司: | 佛山市名诚专利商标事务所(普通合伙) 44293 | 代理人: | 熊强强 |
地址: | 528300 广东省佛*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 遮光 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车遮光装置。
背景技术
随着社会的发展,汽车逐渐走近了人们的生活,成为人们代步的工具。为避免阳光照射,引起车内温度升高,人们经常会在汽车的后车窗加装遮阳帘,手动遮阳装置,该手动遮阳装置包括用于收纳遮光帘的帘匣,遮光帘一端与帘匣连接,另一端上连接有挂钩,这种结构的遮光帘通过挂钩钩住车窗,使遮光帘只能随着车窗升降而升降,而且,遮光帘的挂钩需要借助汽车侧窗来钩挂,不能用于汽车挡风玻璃上遮挡太阳光。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术存在的不足,而提供一种结构简单合理、连接方便的汽车遮光装置,以克服现有技术的不足。
本实用新型的目的是这样实现的。
一种汽车遮光装置,包括用于收纳遮光帘的帘匣,遮光帘一端与帘匣连接,其特征在于:帘匣和遮光帘另一端上分别连接有吸盘。
本实用新型的目的还可以采用以下技术措施解决。
作为更具体的方案,所述帘匣包括壳体、收卷轴、端盖和扭力弹簧;所述壳体一侧设有开槽,两端连接有所述端盖;所述收卷轴设置在壳体内,两端与端盖转动连接,其中,收卷轴一端与端盖之间连接有扭力弹簧;所述遮光帘一端从壳体开槽伸入壳体内与收卷轴固定连接。
所述收卷轴另一端设有棘轮,端盖上对应棘轮一侧滑动设有用于阻止棘轮转动的齿块。
所述壳体外侧设有吸盘连接座,吸盘连接座一端设有与壳体连接的卡爪,另一端设有与吸盘顶部连接的挂钩,挂钩上设有卡槽,吸盘顶部设置有与卡槽配合的环形凹槽。
本实用新型的有益效果如下。
1、此款汽车遮光装置可借助吸盘固定在汽车侧玻璃窗上,也可以固定在汽车前后挡风玻璃上。
2、收卷轴上设有棘轮,端盖上对应棘轮一侧滑动设有齿块,齿块的齿与棘轮啮合,即可阻止棘轮和收卷轴转动;同时,由于齿块与棘轮配合,使遮光帘定位,遮光帘不对吸盘施加收卷作用力,使吸盘吸附得更牢固可靠。
附图说明
图1为本实用新型第一实施例结构示意图。
图2为本实用新型一剖面结构示意图。
图3为吸盘连接座结构示意图。
图4为吸盘结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。
如图1至图4所示,本汽车遮光装置,包括用于收纳遮光帘5的帘匣,遮光帘5一端与帘匣连接,遮光帘5另一端和帘匣上分别连接有吸盘7。
所述帘匣包括壳体3、收卷轴1、端盖4和扭力弹簧;所述壳体3一侧设有开槽,两端连接有所述端盖4;所述收卷轴1设置在壳体3内,两端与端盖4转动连接,其中,收卷轴1一端与端盖4之间连接有扭力弹簧;所述遮光帘5一端从壳体3开槽伸入壳体3内与收卷轴1固定连接,遮光帘5另一端设有吸盘连接带6,吸盘连接带6上设置有与吸盘7顶部连接的套孔。
所述收卷轴1另一端设有棘轮9,端盖4上对应棘轮9一侧滑动设有用于阻止棘轮9转动的齿块8。端盖4对应齿块8设置有滑孔4.1,齿块8沿滑孔4.1滑动。
所述壳体3外侧设有吸盘连接座2,吸盘连接座2一端设有与壳体3连接的卡爪2.1,另一端设有与吸盘7顶部连接的挂钩2.2,挂钩2.2上设有卡槽2.3,吸盘7顶部设置有与卡槽2.3配合的环形凹槽7.1。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于黄炳盛,未经黄炳盛许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220243073.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:高效防摩擦汽车罩装置
- 下一篇:关节型V型推力杆