[实用新型]一种用于铅电解生产的起重吊装系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种吊具及起重吊装系统的部件结构，特别是涉及一种用于铅电解生产的起重吊具应用该吊具的起重吊装系统，其主要用于铅电解阴阳极出、装槽作业等相关领域。

背景技术

目前我国的铅、铜、锌等有色金属冶炼行业，均有一道电解工艺。这类工艺所采用的工作方式相似，工艺过程接近，所配置的设备，特别是起重设备较为类似，市场较为宽广。电解专用起重机目前的生产格局，分为国内和国外两大部份。国外主要是奥地利昆兹，芬兰奥托昆普和日本住友。其中昆兹和奥托昆普实现了自动定位，设备自动化程度较高。日本住友采用的是半自动定位，工作过程需要依靠司机的操作经验和技巧。国内主要生产厂家是大连矿山，他们在湖北大冶铜厂做了全自动配置的尝试。其特色是结合了日本住友和奥托昆普的一些特点，并应用了旋转挂梁吊吊具防摆的结构方式，在使用上有一定效果。但因电解槽安装精度等原因未能实现全自动的功能，需地面人工辅助调整。国内还有一类简易产品，它是由普通绝缘起重机加配专用吊具而成.该吊具分电动（驱动机构故障时可手动）及手动两类。

但是现有的铅电解生产的电解专用起重吊装系统设备中技术含量较高的高端产品基本为国外厂家所垄断，国内仅能生产少量的简易设备，自动化程度底，功能较简单，已不能满足先进的冶炼工艺，严重制约了国内相关行业的发展。因此，我国的有色金属冶炼行业亟需开发出具有国内外先进水平的铅电解生产的专用起重吊装系统设备。

实用新型内容

本实用新型的目的，就是为了克服上述铅电解生产的专用起重吊装系统设备存在的不足，为满足铅电解生产工艺的对铅电解阴阳极出、装槽作业需求，改变铸造起重机的大车桥架结构和主副小车的布置形式等，提出用于铅电解生产的起重吊具及应用该吊具的吊装系统，从而达到整个装置力学性能强，稳定性好，可靠性高，运行精度高的目的。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于铅电解生产的起重吊装系统，包括大车机构、吊装小车和吊具，所述大车机构包括两根主梁和两根端梁，大车机构采用普通桥式起重机的结构形式，主梁和端梁采用箱型梁制作，主梁架在端梁上面，采用螺栓固定或焊接联接，主梁上安装有吊装小车运行轨道，轨道上设置有吊装小车，吊具设置在吊装小车上。

作为本实用新型的进一步改进，所述的吊具包括吊架，阳极板推杆机构，阳极板挂钩，阴极板挂钩和阴极板推杆机构；所述阳极板推杆机构，阳极板挂钩，阴极板挂钩和阴极板推杆机构都安装在吊架上；所述阳极板推杆机构连接阳极挂钩，通过阳极板推杆机构控制阳极板挂钩进行吊装动作；所述阴极板推杆机构连接阴极板挂钩，通过阴极板推杆机构控制阴极板进行吊装动作，从而满足铅电解工艺生产的要求。

作为本实用新型的进一步改进，所述的阳极板挂钩和阴极板挂钩均为多个平行布置，阳极板挂钩和阴极板挂钩交替设置在吊架下方。

作为本实用新型的进一步改进，所述吊装小车，包括小车架、起升机构、小车运行机构，所述起升结构和小车运行机构都安装在小车架上，其中，还包括吊具、吊具防摇摆机构、接液盘机构及移动司机室，所述吊具、吊具防摇摆机构、接液盘机构及移动司机室安装在小车架下方。

作为本实用新型的进一步改进，所述的小车架为采用箱型梁焊接而成高强度小车架结构，所述吊具与起升机构连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述吊具防摇摆装置包括2套导向套筒装置，分别安装于小车两端，所述导向筒装置由固定套筒和活动导向柱组成，固定套筒与小车架刚性联接，套筒上、下每边装有4个固定导向轮。

作为本实用新型的进一步改进，所述接液盘机构包括固定架、连杆、接液盘、极板防摇梳、电动推杆、泄液阀，所述的接液盘通过连杆与固定架连接，所述固定架连接小车架

作为本实用新型的进一步改进，所述司机室采用封闭全视野形式，采用防酸及腐蚀性的双层钢化玻璃。

本实用新型发明创造的吊具及起重机吊装小车可以很好的满足电解生产工艺的对铅电解阴阳极出、装槽作业需求，实现了整个装置力学性能强，稳定性好，可靠性高，运行精度高的目的。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型的俯视图；

图3是本实用新型的小车示意图；

图4是本实用新型的吊具示意图；