[实用新型]一种数控两头式多轴联动弯曲机的辅助夹料装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及机床制造领域，特别是涉及一种数控两头式多轴联动弯曲机的辅助夹料装置。

背景技术

在现代化的社会中，汽车是人们日常生活的重要交通工具，而在汽车的生产制造中会用到各种各样的汽车零部件，大型的客车和货运车均会用到较长的管路件，例如刹车油管和空调管以及燃油管等，这些比较长的管子有的根据车辆的需要会达到6-7米长，甚至更长，这就需要特殊的弯曲机来生产制作，普通数控式弯曲机的弯曲装置附近只有直杆式的料托装置，不能夹料，在拉料时就会发生料下垂，影响直线取料的精度。

发明内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种数控两头式多轴联动弯曲机的辅助夹料装置，其设计结构简单实用，能够有效的防止拉料时料的下垂，更好的辅助弯曲装置进行弯曲生产。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种数控两头式多轴联动弯曲机的辅助夹料装置，该数控两头式多轴联动弯曲机的辅助夹料装置包括底板上并排安装有第一辅助夹紧机构和第二辅助夹紧机构，所述第一辅助夹紧机构和第二辅助夹紧机构之间还设有固定在底板上的夹料滚轮装置。

优选的是，所述第一辅助夹紧机构包括汽缸支架、汽缸、连接件和推杆，所述汽缸的下端通过汽缸支架固定于底板，汽缸的活塞杆连接着连接件，连接件固定有带斜面的推杆。

优选的是，所述第二辅助夹紧机构的结构与第一辅助夹紧机构相同。

优选的是，所述夹料滚轮装置包括夹紧轮、夹紧支腿、限位块和夹紧支撑座，所述夹紧支撑座安装于底板，并位于第一辅助夹紧机构和第二辅助夹紧机构之间，夹紧支撑座上安装有两个可摆动的夹紧支腿，夹紧支腿上均安装有夹紧轮，夹紧支腿的外侧面紧贴于推杆，夹紧支腿的外侧面靠夹紧轮的位置安装有限位块。

本实用新型的有益效果是：本实用新型一种数控两头式多轴联动弯曲机的辅助夹料装置，其设计结构简单实用，能够有效的防止拉料时料的下垂，更好的辅助弯曲装置进行弯曲生产。

附图说明

图1是本实用新型一种数控两头式多轴联动弯曲机的辅助夹料装置一较佳实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型较佳实施例进行详细阐述，以使实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

请参阅图1，本实用新型实施例包括：

一种数控两头式多轴联动弯曲机的辅助夹料装置，该数控两头式多轴联动弯曲机的辅助夹料装置包括底板1上并排安装有第一辅助夹紧机构2和第二辅助夹紧机构3，所述第一辅助夹紧机构2和第二辅助夹紧机构3之间还设有固定在底板上的夹料滚轮装置4。所述第一辅助夹紧机构2包括汽缸21、汽缸支架22、连接件23和推杆24，所述汽缸21的下端通过汽缸支架22固定于底板1，汽缸21的活塞杆连接着连接件23，连接件23固定有带斜面的推杆24；所述第二辅助夹紧机构的结构3与第一辅助夹紧机构2相同；所述夹料滚轮装置4包括夹紧轮41、夹紧支腿42、限位块43和夹紧支撑座44，所述夹紧支撑座44安装于底板1，并位于第一辅助夹紧机构2和第二辅助夹紧机构3之间，夹紧支撑座44上安装有两个可摆动的夹紧支腿42，夹紧支腿42上均安装有夹紧轮41，夹紧支腿42的外侧面紧贴于推杆，夹紧支腿42的外侧面靠夹紧轮41的位置安装有限位块43。

本实用新型一种数控两头式多轴联动弯曲机的辅助夹料装置，其设计结构简单实用，能够有效的防止拉料时料的下垂，更好的辅助弯曲装置进行弯曲生产。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。