[实用新型]一种制冷压缩机中的连杆结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种压缩机的连杆。

背景技术

制冷压缩机内的连杆小头与活塞销的配合间隙一般都很小，若在较恶劣的工况下运行，很容易就导致两者之间出现油润滑不够而咬销，引起压缩机的质量问题。但是也不能因为这个原因而将连杆小头与活塞销之间的配合间隙放大，因为如果间隙太大了的话就会使两者之间形成不了润滑油膜，同样会产生上述的问题。因此在保证连杆小头和活塞销之间合适的配合间隙下，适量的增加润滑油量是关键。

发明内容

为了克服现有技术的上述不足，本实用新型提供一种能增加连杆小头与活塞销之间润滑油量的连杆结构。

本实用新型解决其技术问题的技术方案是：

一种制冷压缩机中的连杆结构，包括连杆本体，所述的连杆本体的两端为连杆大头和连杆小头，所述的连杆小头设置活塞销连接孔，所述的连杆大头连接曲柄销连接孔，在连杆小头和连杆大头之间通过通孔连通，所述的活塞销连接孔孔沿上设置有油槽。

作为优选，油槽依活塞销连接孔的轴向方向开设，并且所述的油槽连通通油孔。

本实用新型在连杆小头内开了条油槽，油槽连通通油孔，因此当压缩机在运转时由曲轴吸上来的油会通过通油孔流到连杆小头内的油槽内储存起来。该油槽有两个好处，一是可以减少连杆小头与活塞销的接触面积，减少摩擦力，有利于功率的降低。二是能保证连杆小头和活塞销之间有充足的冷冻油来提供润滑作用，防止咬销。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型通过油槽的设置不仅增加了润滑作用，而且减少了连杆与活塞销的接触面积，减少了摩擦力。

附图说明

图1是本实用新型的剖视结构示意图。

图2是本实用新型的主视结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

如图1、2所示，一种制冷压缩机中的连杆结构，包括连杆本体1，连杆本体1的两端为连杆大头和连杆小头，连杆小头设置活塞销连接孔3，连杆大头连接曲柄销连接孔5，在连杆小头和连杆大头之间通过通油孔2连通，活塞销连接孔孔沿上设置有油槽4。油槽4依活塞销连接孔的轴向方向开设，并且油槽连通通油孔2。

本实用新型在连杆小头内开了条油槽4，油槽连通通油孔2，因此当压缩机在运转时由曲轴吸上来的油会通过通油孔流到连杆小头内的油槽内储存起来。该油槽有两个好处，一是可以减少连杆小头与活塞销的接触面积，减少摩擦力，有利于功率的降低。二是能保证连杆小头和活塞销之间有充足的冷冻油来提供润滑作用，防止咬销。