[实用新型]便携式购物车

说明书

技术领域

本实用新型属涉及载具领域，特别是涉及一种购物车。

背景技术

老年人购物难的问题引起了人们的关注。许多老年人经常推着一个小车出门买菜，在这些老人购物后回家的过程中，市面上小车的弊病就显现出来了：

（1）在平地上运动时小车不是很省力，且噪音比较大。

（2）结构复杂，功能较少。

（3）上楼过程中，极为费力

（4）由于重物过多，在楼梯上以及斜坡上运动时，不能随时停下来休息。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种便携式购物车，该购物车在上下楼梯时使用方便，除载物外具有座椅功能。

本实用新型采用的技术方案：便携式购物车，包括车架，车架的一端与座椅架活动连接，座椅架的下方与支撑杆活动连接，车架的另一端接有载物杆，车架的下端通过主轴接有两个滚轮。

所述的购物车，车架的上端插接有拉杆，车架中部还设有上横杆，拉杆的下端与上横杆相接。

所述的购物车，滚轮包括三角形排列的三个大轮，每两个大轮之间还设有一个小轮，大轮和小轮均与外壳相连，外壳还与主轴相连。

所述的购物车，座椅架与车架上均设有卡环。

所述的购物车，支撑杆与座椅架的连接处、底杆与载物杆的连接处均设有限位装置。

所述的购物车，车架与载物杆的两个连接处均设有连接套，两个连接套之间还设有下横杆，主轴穿过连接套。

所述的购物车，支撑杆与底杆的底端均设有橡胶。

本实用新型所具有的积极有益效果：

1.既能在平地上运动，也能在楼梯上爬行；

2.在平地上运动时，可以用很小的力甚至只用自身重力的分力就可以达到运动的目的；

3.在斜坡上运动时，在一定角度范围内，可以随时停歇；

4.出外购物时，可以随时将小车展开为一个座椅，坐下休息，也可折叠携带；

5.在楼梯上运动时平稳，施力小，而且当车内物品过多人感觉到劳累时，可以随时随地停止，休息；

6.在楼梯上爬行省力，安全，噪音小；

7.下楼梯时方便快捷，安全；

8.小车整体骨架结构绝对简洁，轻便，安全；车身钢材总长480厘米，钢管的截面环面积为0.7平方厘米，钢材密度为7.8克每立方厘米，加上轮子及其它小零件，总重量约为2.5千克；

9.可以改变拉杆长短，适合不同身高的人群；座椅及载物架可以随意收放，有卡槽卡住，不会随意摆动；上楼梯时可根据手势方便的调节到最省力的拉动角度。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型的左视图。

图3为本实用新型的仰视图。

图4为本实用新型的立体图。

图中，1：座椅架；2：支撑杆；3：载物杆；4：底杆；5：大轮；6：小轮；7：关节；8：卡环；9：拉杆；10：车架；11：上横杆；12：下横杆；13：主轴；14：限位装置；15：连接套；16：外壳。

具体实施方式

下面结合附图1-4进一步详述本实用新型。

便携式购物车，包括车架10，车架10的一端与座椅架1活动连接，座椅架1的下方与支撑杆2活动连接，车架10的另一端接有载物杆3，车架10的下端通过主轴13接有两个滚轮。

车架10的上端插接有拉杆9，车架10中部还设有上横杆11，拉杆9的下端与上横杆11相接。滚轮包括三角形排列的三个大轮5（互成120度），每两个大轮5之间还设有一个小轮6，大轮5和小轮6均与外壳16相连，外壳16还与主轴13相连。座椅架1与车架10上均设有卡环8。

支撑杆2与座椅架1的连接处、底杆4与载物杆3的连接处均设有限位装置14（限位槽或限位关节）。车架10与载物杆3的两个连接处均设有连接套15，两个连接套15之间还设有下横杆12，主轴13穿过连接套15。支撑杆2与底杆4的底端均设有橡胶。

一个既能载物，运行又轻便省力，还能改装为椅子的美观的多功能便携式小车是居家购物，外出游玩时的好帮手。

骨架结构：骨架方面采用可折叠式结构；

（1）左前方，如图1所示，展开实际上就是一个座椅，支撑杆2与座椅杆1连接处有一个限位槽14，从而保证座椅的舒适安全；在不需要的时候可以将座椅杆1折叠起来，在主杆（车架）10上有一个扣杆的装置（卡环8）可以将折叠回来的座椅杆1扣住。限位槽14保证支撑杆只能向内折叠向左展开的最大度数为110°