[实用新型]可减缓撞击力的车挡架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种安装在大型货车两侧及尾端底部具有缓冲功能的可减缓撞击力的车挡架。 

背景技术

目前，在路行驶的大型货车都被要求在车的两侧面、尾部底端安装防止其他小型车辆钻入的安全车挡架，而目前所安装车挡架均为刚性硬结构，一旦有小型车辆不慎撞上，没有一点缓冲余地，即会将小型车辆的碰撞部位撞烂、甚至危及驾驶人员生命，如果有一种可以缓解冲撞力的护栏，就会大大减轻车辆及人员的伤害。 

发明内容

为了解决上述提出的问题，本实用新型提供一种可减缓撞击力的车挡架，该可减缓撞击力的车挡架分内固定外活动式两层，中间有缓冲弹簧，冲撞发生时缓解冲撞力大大增加人员与车辆安全系数。 

本实用新型的目的是这样实现的，可减缓撞击力的车挡架，固定架上设有弹簧座，弹簧座中是伸缩弹簧，活动架上设有与弹簧座配套并顶住伸缩弹簧的伸缩轴，固定架与活动架之间由均布的三个支撑弹簧连接，使用时，将弹性安全防护栏安装在车厢外两端底部，即可起到有效的减缓撞击时冲击力，减少损失。 

本实用新型的特点是，采用固定栏与活动栏结合、中间夹装缓冲弹簧，消减撞击力保安全。 

附图说明

    图1为本实用新型的结构示意图。 

    图中：1、固定架；2、弹簧座；3、伸缩弹簧；4、活动架；5、伸缩轴；6、支撑弹簧。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。 

在视图中，固定架1上设有弹簧座2，弹簧座2中是伸缩弹簧3，活动架4上设有与弹簧座2配套并顶住伸缩弹簧3的伸缩轴5，固定架1与活动架4之间由均布的三个支撑弹簧6连接，使用时，将弹性安全防护栏安装在车厢外两端底部，即可起到有效的减缓撞击时冲击力，减少损失。