[实用新型]干净空气管

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及一种干净空气管。

【背景技术】

传统的干净空气管一般包括管体、自管体一体吹塑形成的谐振管及连接于温度传感器的连接小嘴。在实际生产过程中，发现谐振腔或者连接小嘴的壁厚不能满足需求。

【发明内容】

本实用新型所要解决的技术方案在于提供一种干净空气管，其壁厚能满足规定的需求。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种干净空气管，其包括管体、谐振腔及连接小嘴，管体的两端分别为进气口及出气口，谐振腔与管体相连通，连接小嘴与谐振腔相连通，所述管体与谐振腔一体吹塑形成，连接小嘴则通过焊接连接于谐振腔。

与现有技术相比，本实用新型的连接小嘴独立成型，再焊接于谐振腔，有利于保证其壁厚能满足规定的需求。

【附图说明】

图1是本实用新型干净空气管的立体图。

【具体实施方式】

以下结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步说明。

本实用新型公开了一种连接空气滤清器与发动机的干净空气管，这个干净空气管包括管体11、谐振腔121/122/123及连接小嘴13，管体的两端分别为进气口111及出气口112，谐振腔与管体11相连通，连接小嘴13与谐振腔相连通，上述管体与谐振腔一体吹塑形成，连接小嘴则通过焊接连接于谐振腔。进气口111连接于空气滤清器(未图示)，出气口112连接于发动机(未图示)，连接小嘴12则连接于温度传感器。

上述管体11一体吹塑形成有第一、第二、第三谐振腔121、122、123，用以降低噪音。第一、第二谐振腔121、122位于管体的同一侧，第三谐振腔123位于管体的相对侧，上述连接小嘴13连接于第一谐振腔121，焊接点131位于第一谐振腔与连接小嘴的交界处。连接小嘴13首先通过注塑成型，然后用热板焊接于第一谐振腔121。在具体实施方式中，第一谐振腔121为非管状结构，第二、第三谐振腔122、123为管状结构，第二谐振腔的长度小于第三谐振腔的长度，且第三谐振腔倾斜延伸；在其他实施方式中，细长状的第三谐振腔也可先独立注塑，再焊接于管体11。与现有产品相比，本实用新型的连接小嘴13独立于管体11、谐振腔成型，能较好的保证连接小嘴的壁厚满足规定的要求，从而满足密封性等要求。尤其在小嘴的尺寸比较小时，很难通过一体吹塑成与管体、谐振腔同壁厚。