[实用新型]一种全深度浮力调节海水泵

权利要求书

1.一种全深度浮力调节海水泵，其特征是，包括前端盖（1.11）、壳体(1.7)、缸体(1.5)、后端盖(1.2)、传力及复位机构、柱塞滑靴组件（1.21）、柱塞套（1.22）、配流阀组件（1.26）和压力补偿器（1.8）；

前端盖（1.11）、壳体（1.7）、缸体（1.5）和后端盖（1.2）依次相接；

后端盖（1.2）为圆柱形,其圆形端面开有入口（1.30）和出口（1.31）,环侧面加工有环行槽（1.4）,后端盖（1.2）内加工有将环行槽（1.4）与出口（1.31）连通的径向流道；

配流阀组件（1.26）设与后端盖（1.2）内，配流阀组件的吸入阀入口与后端盖（1.2）的入口（1.30）相连通，配流阀组件的压出阀出口通过后端盖的环行槽（1.4）、径向流道与出口（1.31）相连通；

柱塞套（1.22）设于缸体（1.5）内，柱塞套（1.22）内开有阶梯孔，阶梯孔内放置有柱塞滑靴组件（1.21），阶梯孔的小孔端（2.1）与配流阀组件中的吸入阀出口（1.28）及压出阀入口（1.27）相连通；

柱塞滑靴组件（1.21）设于柱塞套（1.22）的阶梯孔内，柱塞滑靴组件（1.21）包括小柱塞（3.1）、左球窝（3.2）、右球窝（3.3）、大柱塞（3.4）及滑靴（3.6）；大柱塞（3.4）的尾端开有凹槽，右球窝（3.3）安放于凹槽内，小柱塞（3.1）的球头放入凹槽紧贴右球窝（3.3），再将左球窝（3.2）放入凹槽与右球窝（3.3）配合实现小柱塞（3.1）与大柱塞（3.4）之间的球铰连接；大柱塞（3.4）的球头连接滑靴（3.6）；

传力及复位机构设于壳体（1.7）内，传力及复位机构包括主轴（1.9），主轴（1.9）通过角接触轴承或圆锥滚子轴承（1.10）与壳体（1.7）相连，主轴（1.9）上加工有斜坡型的主轴盘，主轴盘通过径向轴承（1.15）连接 推力轴承（1.13），推力轴承（1.13）再连接斜盘（1.14），斜盘（1.14）与回程盘（1.17）的一侧相连，回程盘的另一侧通过圆锥滚子轴承（1.18）与主轴（1.9）相连，柱塞滑靴组件（1.21）的滑靴位于斜盘（1.14）与回程盘（1.17）之间的间隙；

环境压力补偿器（1.8）连接壳体（1.7），用于平衡壳体内压力与环境压力。

2.根据权利要求1所述的全深度浮力调节海水泵，其特征在于，所述柱塞套（1.22）的内衬采用陶瓷材料，内衬表面包覆不锈钢外套，内衬内开有阶梯孔。

3.根据权利要求1所述的全深度浮力调节海水泵，其特征在于，所述柱塞套（1.22）内的阶梯孔的台肩处加工有泄漏孔（2.4），阶梯孔的大孔端（2.7）加工有冷却孔（2.6），大孔的内表面加工有两端分别连通泄漏孔（2.4）与冷却孔（2.6）的冷却槽沟（2.5）。

4.根据权利要求3所述的全深度浮力调节海水泵，其特征在于，还包括冷却润滑罩（1.24），冷却润滑罩（1.24）为环状结构，左右两端分别与后端盖（1.2）和缸体（1.5）密封连接，冷却润滑罩（1.24）的空腔放置柱塞套（1.23），柱塞套的泄漏孔（2.4）及冷却孔（2.6）与冷却润滑罩（1.24）的空腔向连通。