[实用新型]一种新型钢包下置挡渣装置有效
申请号: | 201220246619.7 | 申请日: | 2012-05-29 |
公开(公告)号: | CN202591608U | 公开(公告)日: | 2012-12-12 |
发明(设计)人: | 马琳;王博;张冠锋;刘洪银;刘美;杨州;刘超;刘化军 | 申请(专利权)人: | 莱芜钢铁集团有限公司 |
主分类号: | B22D43/00 | 分类号: | B22D43/00 |
代理公司: | 济南金迪知识产权代理有限公司 37219 | 代理人: | 吕利敏 |
地址: | 271104 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 钢包 下置挡渣 装置 | ||
技术领域
本实用新型属钢铁冶金技术领域,具体涉及一种钢包与中间包之间的挡渣装置,。
背景技术
在连铸工艺的生产过程中,钢液从大包通过长水口保护套管流入中间包。随着浇铸后期钢水液面的下降,会产生汇流旋涡,而且愈演愈烈,促进渣钢乳化,使熔渣随钢流进入中间包。汇流旋涡是在容器排流过程中,液体先垂直下降,降到一定高度时,液体便开始向出流口中线汇集,并在渣层表面形成凹涡,这时的液面高度一般称为临界起旋高度。刚产生的凹涡位置游弋不定,此时渣钢界面开始模糊,并且渣粒开始乳化进入钢液中,但此时由于凹涡位置较高而不能使炉渣随钢流进入水口。随着液面的进一步下降,凹涡越来越明显,旋流速度也越来越大,直至贯通水口,这时的液面高度称为贯通高度,大量的炉渣已经进入水口。当液面下降到一定高度时,原本向出流口中心线汇流而出的流体质点,由于离心力的作用产生切向速度(角速度),使其运动轨迹越来越偏离径向而演变成绕中心线的旋转流动,直到最终发展为具有强烈抽吸作用的贯通出流口的漏斗状旋涡,致使涡芯卷气或卷渣而下。
钢包旋涡卷渣带来的危害主要有:(1)恶化钢水的浇铸性,使水口堵塞,浇铸不能正常进行;(2)造成合金元素氧化,并产生夹杂物影响钢水的纯净度;(3)铸坯中溶解铝含量下降,中间包及长水口严重侵蚀;(4)大包渣进入中间包导致中间包内熔渣积聚,给连铸过程造成不良影响;(5)中间包清理工作量增大。在实际生产中,通常在钢包底部水口附近安装下渣检测装置,当进入钢液流中的渣量占到一定比例时,提前关闭滑动水口,以减少下渣量,但此方法会使钢包内残留过多的钢水,降低了金属收得率。
国内已经公开的专利文献有CN101774014A CN201755636U CN2471449CN2262967、CN2565566、CN201728365U等,大多是从降低产生汇流旋涡的临界高度切入,来减少下渣量。现有的挡渣技术主要包括以下几种:1、使用带抑制涡流功能的挡渣装置;2是在出钢口通过吹气干扰涡流;3、是采用避渣罩法挡渣;4是使用挡渣器。这些技术有的是由于给现行工艺带来一定困难,有的是由于使用寿命的原因,都不尽如人意。
发明内容
本实用新型针对现有技术的不足,提供一种新型钢包下置挡渣装置,能够有效消除钢包下渣量,提高金属收得率,且施工简单、操作方便、使用寿命长、成本低。
本实用新型所采用的技术方案是:新型钢包下置挡渣装置,位于钢包1与中间包8之间,且分别通过上水口2和下水口7与钢包1和中间包8相连通,新型钢包下置挡渣装置 内在上水口2内侧设置上挡墙4,在下水口7内侧设置下挡墙5,上挡墙4与下挡墙5将新型钢包下置挡渣装置分割成A、B、C三个空腔,在A腔的下部设置滑动出渣口6。
下挡墙5的下端设置过钢通道9,过钢通道9的上界面低于上挡墙4的下端面。
浇铸时,钢液由钢包经上水口流入A腔,由于联通作用,进入B腔,再从下挡墙的过钢通道与下挡墙的上部流入C腔,最后由下水口流入中间包。钢包渣随钢液进入A腔时,由于比重低,上浮于A腔上部,被上挡墙挡在A腔上部,钢液由于比重大,从上挡墙的下部流出。从而起到控制下渣,提高金属收得率,提高产品质量的目的。
本实用新型的有益效果是:能改善钢液流动条件,最大可能去除钢中非金属夹杂物;亦即防止短路流,减少死区,改进流线方向,增加钢液的停留时间。我们设计的该装置从一定程度上讲,增加钢液流动路线,延长了提留时间,能够有效的延长夹杂物的上浮,达到提高钢液的洁净度的目的。
(1)彻底解决下渣问题,提高钢液的洁净度,提高金属收得率,提升产品质量;
(2)加工简单,成本低;
(3)结构简单,安装方便,寿命高;
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
其中:1、钢包,2、上水口,3、挡渣装置,4、上挡墙,5、下挡墙,6、滑动出渣口7、下水口,8、中间包,9、过钢通道。
具体实施方式
如图1所示,新型钢包下置挡渣装置,位于钢包1与中间包8之间,且分别通过上水口2和下水口7与钢包1和中间包8相连通,新型钢包下置挡渣装置内在上水口2内侧(靠近下水口7的一侧为内侧)设置上挡墙4,在下水口7内侧(靠近上水口2的一侧为内侧)设置下挡墙5,上挡墙4与下挡墙5将新型钢包下置挡渣装置分割成A、B、C三个空腔,在A腔的下部设置滑动出渣口6。
下挡墙5的下端设置过钢通道9,过钢通道9的上界面低于上挡墙4的下端面。
钢液由钢包1经上水口2流入该新型钢包下置挡渣装置3中,首先钢液进入A腔,由于连通作用,钢液随即进入到B腔,随着浇铸的进行,液面不断上升,钢液从过钢通道9及下挡墙5的上部流入C腔,最后由下水口7进入到中间包8中。由于钢包中的渣子比重轻,浮于钢包上部,所以钢液先流入新型钢包下置挡渣装置中,当渣子进入新型钢包下置挡渣装置时,钢液面已经升高到下挡渣墙的上端高度,由于上挡渣墙的作用,钢渣被完全阻于A腔中。在浇铸间隙,可以打开滑动出渣口6,将钢渣放出。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于莱芜钢铁集团有限公司,未经莱芜钢铁集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220246619.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:自动车床主轴结构
- 下一篇:中间包滑板油缸在线拆装装置