[实用新型]车辆可通过性预判断及辅助系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车控制领域，特别涉及一种车辆可通过性预判断及辅助系统。

背景技术

随着汽车技术的不断发展以及人们生活水平的不断提高，汽车已成为人们日常生活中的一种普通工具。城市道路上布满了各式各样的汽车，道路的两旁都停满了车辆，道路也随之变得越来越窄，这些对驾驶者开车技巧都提出了挑战。现实生活中也常常因驾驶者对道路的宽度估计不足、对车辆可通过性的估计不足，造成车辆刮擦、或者是“进得去，出不来”的情况。虽然借助驾驶者的经验判断、或者利用倒车可视视频和雷达可以在一定程度上避免上述问题的发生，但是，这些方法都无法进行提前判断并做到提前防范，因此，怎样使驾驶者对前方狭窄道路的可通过性进行提前判断、并顺利通过成为目前亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种车辆可通过性预判断及辅助系统，可以使驾驶者在遇到狭窄通道时，在没有经验的情况下，利用该系统顺利通过，避免因驾驶者的粗心大意和经验不足而出交通事故。

为达上述优点，本实用新型提供一种车辆可通过性预判断及辅助系统，包括电子控制单元、与该电子控制单元电性连接的远距离探测设备、近距离探测设备以及提示设备。

在本实用新型的一实施例中，该远距离探测设备为红外线扫描设备或激光扫描设备。

在本实用新型的一实施例中，该近距离探测设备为微距雷达探头或微距光电探头。

在本实用新型的一实施例中，该微距雷达探头的探测范围为20mm至200mm。

在本实用新型的一实施例中，该微距雷达探头设置在车辆前保险杆上。

在本实用新型的一实施例中，该提示设备包括音频提示设备或视频提示设备。

在本实用新型的一实施例中，上述系统进一步包括摄像设备以及与该摄像设备电性连接的显示设备。

在本实用新型的一实施例中，该显示设备与该提示设备电性连接。

在本实用新型的一实施例中，上述系统进一步包括控制该系统启动或关闭的开关。

在本实用新型的一实施例中，该系统进一步与车辆制动系统电性连接。

与现有技术相比，本实用新型提出的车辆可通过性预判断及辅助系统可以使驾驶者在遇到狭窄通道时，在没有经验的情况下，利用该系统顺利通过，避免因驾驶者的粗心大意和经验不足而出交通事故。

为让本实用新型的上述和其它目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附图式，作详细说明如下。

附图说明

图1为本实用新型实施例中的车辆可通过性预判断及辅助系统的示意图。

图2为本实用新型实施例中的车辆可通过性预判断及辅助系统的操作流程图。

具体实施方式

为更进一步阐述本实用新型为达成预定实用新型目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型提出的车辆可通过性预判断及辅助系统的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如下。

有关本实用新型的前述及其它技术内容、特点及功效，在以下配合参考图式的较佳实施例的详细说明中将可清楚呈现。通过具体实施方式的说明，当可对本实用新型为达成预定目的所采取的技术手段及功效得以更加深入且具体的了解，然而所附图式仅是提供参考与说明之用，并非用来对本实用新型加以限制。

本实用新型提出一种车辆可通过性预判断及辅助系统，可以帮助驾驶者对即将通过的道路进行可通过性预判断并辅助驾驶者通过狭窄道路。图1为本实用新型实施例中的车辆可通过性预判断及辅助系统的示意图，请参照图1，本实用新型提出的车辆可通过性预判断及辅助系统10包括电子控制单元11(Ectronic Control Unit，简称ECU，又可称为“行车电脑”或“车载电脑”)、远距离探测设备12、近距离探测设备13以及提示设备14。远距离探测设备12、近距离探测设备13以及提示设备14均与电子控制单元11电性连接。远距离探测设备12用于对车辆前方道路整体进行探测并将探测结果传送至电子控制单元11，近距离探测设备13用于探测前方近距离障碍物与车辆的距离，并将探测结果传送至电子控制单元11，提示设备14根据电子控制单元11所发出的相应指令对驾驶者进行提示。