[实用新型]电子式机油标尺有效
申请号: | 201220248596.3 | 申请日: | 2012-05-30 |
公开(公告)号: | CN203201618U | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | 刘荣兴 | 申请(专利权)人: | 刘荣兴 |
主分类号: | F01M11/12 | 分类号: | F01M11/12 |
代理公司: | 靖江市靖泰专利事务所 32219 | 代理人: | 陆平 |
地址: | 214500 江苏省泰州市靖江市江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电子 机油 标尺 | ||
技术领域:
本实用新型涉及到一种电子式机油标尺。
背景技术:
目前,公知的机油标尺测量方法是将机油标尺插入油底壳,机油尺量油部浸入机油,再将机油尺拔出后,观察油尺上附着的机油与油尺上的刻度线的相对位置来判断机油液面的高低。这种测量方式虽然比较直观,但是存在着很多缺点,采用刻网纹来指示油位的标尺杆,其油位指示需经过至少两次插拔,在第一次插拔后需对油位指示部位进行清理后二次测量,比如测量时需要操作人员打开发动机盖或翻起驾驶室,操作时既不方便,又不安全;另外还必须在停车状态下测量。
发明内容
本实用新型的目的就是要提供一种电子式机油标尺,它能克服现有机油标尺存在的以上不足。本实用新型的目的是这样实现的,电子式机油标尺,包括单片机,信号调整装置,其特征在于:在单片机上右端设置有两线路分别通液位显示器及驱动系统,液位报警器及蜂鸣器,单片机上方设置有三条线路,其中两条线路与单片机互通的是信号调整装置,另一条线路通恒流源;所述的恒流源设置有一条线路与机油传感器相通;所述的机油传感器上设置有一线路与信号调整装置相通;所述的液位显示器及驱动系统上方设置有系统电源。本实用新型无需操作人员打开发动机盖,也无需通过机械机油标尺反复测量机油量,只要通过汽车主控台打开相应的程序就可以实现机油量的测量。自带液位显示器及驱动和液位报警器及蜂鸣器,只需接上系统电源就可使用。可以实现机油液位的连续实时监测,降低由于机油损耗过多或者机油量过多,燃油及冷却液泄露进入机油造成发动机磨损或者报废的概率。
附图说明:
图1是本实用新型线路示意图;
1. 机油传感器,2.单片机, 3. 液位报警器及蜂鸣器, 4. 液位显示器 及驱动系统, 5. 系统电源, 6. 恒流源, 7. 信号调整装置。
具体实施方式:下面结合附图对本实用新型作进一步说明;
电子式机油标尺,包括单片机2,信号调整装置7,其特征在于:在单片机2上右端设置有两线路分别通液位显示器及驱动系统4,液位报警器及蜂鸣器3,单片机2上方设置有三条线路,其中两条线路与单片机2互通的是信号调整装置7,另一条线路通恒流源6;所述的恒流源6设置有一条线路与机油传感器1相通;所述的机油传感器1上设置有一线路与信号调整装置7相通;所述的液位显示器及驱动系统4上方设置有系统电源5。具体实施时,本实用新型接上系统电源后,操作人员通过主控台的机油测量程序打开放置在油底壳内的机油传感器,机油传感器通过内部设置的程序发出信号调整装置,再由液位显示器采用图腾柱的方式,通过不同的机油量用不同颜色LED分别显示出来。机油处于正常范围时用绿色LED表示,非正常范围时用红色LED表示;当机油高于或低于正常范围时,液位报警器及蜂鸣器同时鸣响,向驾驶员发出警示信号。
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