[实用新型]汽车油门电动控制器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车维修用具，具体地说是一种汽车油门电动控制器。

背景技术

在汽车发动机的维修过程中，有一项是针对汽车发动机的定速检修。在检修过程中，需要有一个人坐在汽车驾驶室中，将发动机发动起来，并需要控制发动机保持相对恒定的转速。这个定速控制，目前都是依靠驾驶室内的控速操作人员长时间的脚踏油门进行控制的。控速操作人员的这个踩踏动作往往需要保持较长的时间，由于动作僵硬，一般不能坚持很长的时间，随后就会发生脚腕的抖动，造成踩踏不稳，使发动机转速发生变化。

实用新型内容

本实用新型的目的就是提供一种汽车油门电动控制器，以解决人员控制使发动机转速不稳的问题。

本实用新型是这样实现的：一种汽车油门电动控制器，包括电控器和长度调整杆；所述长度调整杆中设有电控伸缩调整机构，所述电控伸缩调整机构与所述电控器电连接；在所述长度调整杆的一端设置有方向盘定位卡环，另一端设置有油门抓持器；在所述电控器中设有转速信号采集器。

在所述长度调整杆上设置有锁止器。

本实用新型通过将长度调整杆上的方向盘定位卡环固定在汽车方向盘上，并将油门抓持器卡接在汽车油门上，通过电控器对长度调整杆的长度进行调节，以控制油门踏板的下压程度。同时通过电控器中的转速信号采集器对汽车发动机的转速信号进行采集，并通过预先设定的程序、根据发动机的实际情况，自动调节长度调整杆的伸缩量，实现发动机转速的定速控制。

本实用新型结构简单，操作灵活方便，提高了维修工的工作效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中：1、电控器，2、长度调整杆，3、方向盘定位卡环，4、油门抓持器，5、长度调节杆，6、锁止器，7、电机。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型包括有电控器1和长度调整杆2。其中，长度调整杆2为电控伸缩杆，即在长度调整杆2中间装有电机7和伸缩调整机构，通过电机7控制长度调节杆5的伸长量。在长度调整杆2上还设置有锁止器6，以锁定杆长，保持定速。在长度调整杆2的一端设置有方向盘定位卡环3，通过方向盘定位卡环3上的连接条将长度调整杆2的一端固定在汽车方向盘上。在长度调整杆2的另一端设置有油门抓持器4，用以抓持油门踏板。在电控器1中设有转速信号采集器，用以采集汽车发动机的转速信号。电控器1既可使用直流电源供电，也可通过电插头连接到汽车点烟器上取电。

本实用新型的工作过程是：先将油门抓持器4固定于油门踏板上，再将方向盘定位卡环3固定在汽车方向盘上，并将电控器1中的转速信号采集器的数据线与汽车发动机的控制电路连接，然后启动汽车，使发动机运行；调节长度调整杆2的长度，同时观察汽车转速表，至规定的速度后用锁止器6锁止杆长，即可使发动机保持定速旋转。