[实用新型]一种乳化液泵密封装置有效
申请号: | 201220250410.8 | 申请日: | 2012-05-31 |
公开(公告)号: | CN202756223U | 公开(公告)日: | 2013-02-27 |
发明(设计)人: | 翟茂兵;余银 | 申请(专利权)人: | 大同煤矿集团挖金湾煤业有限责任公司 |
主分类号: | F04B53/00 | 分类号: | F04B53/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 037042 山西省*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 乳化 密封 装置 | ||
技术领域
本发明的技术领域是密封技术领域,具体涉及一种乳化液泵密封装置及具有该密封装置的乳化液泵。
背景技术
液压支护设备是采煤生产中不可或缺的装备。目前煤矿中使用的液压支架都是靠乳化液泵提供高压乳化液来工作的,因此乳化液泵是采煤生产中支护系统的动力源,其工作状态好坏与安全生产密切相关,对煤矿的安全生产起到了重要的作用。要实现煤矿井下安全作业,提高采煤工作效率,防止出现重大设备安全事故,保障乳化液泵井下安全运行是十分必要的一个环节。
由于乳化液泵具有流量均匀、压力稳定、运转平稳、强度高、脉冲小、油温低、噪声小、使用维护方便等特点,所以还广泛适用于管道清洗、工件清洗、玻璃清洗、工程掘进等。
乳化液泵站是用来向综采工作面液压支架或高档普采工作面单体液压支柱等输送高压乳化液的设备,是机械化采煤工作面的主要设备之一,它是一种把机械能转化为液压能的能量转换装置。综采工作面的液压支架之所以能够支撑顶板,并能实现推移刮板运输机、移架、调架、护壁、防倒、防滑等动作,都是乳化液泵站供给的压力液使各种千斤顶动作的结果。所以说,乳化液泵站是液压支架的动力源,它的好坏直接影响着液压支架的工作性能和使用效果。
乳化液泵用于采煤工作面,为液压支架提供乳化液,工作原理靠曲轴的旋转带动活塞做往复运动,实现吸液和排液液压支架用于支撑顶板,为采煤机采煤时提供一定的空间,防止顶板垮塌。
乳化液泵一般为卧式三柱塞往复泵,它是将曲轴的转动经过连杆一滑块机构变为柱塞的往复直线运动。乳化液泵的工作原理如图1所示。当电动机带动曲轴1按图示箭头方向旋转时,曲轴就带动连杆2运动,连杆带动滑块3沿滑槽4做往复直线运动,从而带动柱塞5做往复直线运动。柱塞向左运动时,柱塞右端的缸体6内形成真空,乳化液箱内的乳化液在大气压力作用下,顶开进液阀9进入缸体。此时,排液阀7在排液管道内的乳化液压力作用下关闭,完成吸液过程。柱塞向右运动时,缸体内容积减小,乳化液受柱塞挤压压力增高,使吸液阀关闭,排液阀打开,乳化液被挤出缸体,经主进液管送到工作面支架,完成排液过程。这样,柱塞往复一次,就吸排液一次;柱塞不断运动,就不断进行吸排液。为了使排液比较均匀,一般都做成三柱塞式的,也有四柱塞式的。
乳化液泵箱体末端安装有油封,该油封位于滑块腔孔和滑块之间,用于密封曲轴箱中的机油,房子泵体曲轴箱的机油经泵体滑块腔向外泄露,保证曲轴和轴瓦的有效润滑。但随着乳化液泵服务年限增长,乳化液泵箱体滑块腔孔逐渐磨损,造成滑块腔密封效果降低。另外在乳化液泵运转过程中,由于柱塞高速往复运动,泵体滑块腔处油封经常被带出,致使泵体曲轴箱的齿轮油经泵体滑块腔往外泄漏,可能因缺油造成曲轴与连杆轴瓦抱死现象而损坏曲轴和轴瓦;如不及时停止泵的运转,将会导致连杆与滑块断开,损坏乳化液泵箱体,继而影响安全生产,可能造成重大安全事故。
发明内容
本实用新型的目的就在于克服上述现有技术存在的缺陷,提供了一种乳化液泵的密封装置,可以实现乳化液泵体滑块腔的有效密封。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种乳化液泵密封装置,包括泵箱体和滑块,所述泵箱体上带有滑块腔孔,滑块腔孔外部设有油封,所述滑块在滑块腔孔中往复运动,其特征在于:还包括一个与泵箱体相配合的密封挡板,密封挡板上带有滑块孔,所述密封挡板通过螺栓固定在泵箱体上,密封挡板上的滑块孔与滑块腔孔同心。
为优化乳化液泵的密封效果,对本发明的乳化液泵密封装置进行进一步优化:所述密封挡板的滑块孔上带有密封槽,密封槽与滑块孔同心,所述油封截面是阶梯形状,小径等于或略大于滑块腔孔的直径,大径等于或略大于密封挡板上密封槽的直径,油封的大径厚度略大于或等于密封槽的深度。
附图说明
图1是乳化液泵工作原理图
1-曲轴;2-连杆;3-滑块;4-滑槽;5-柱塞;6-缸体;7-排液阀;8-排液口;9-进液阀;10-进液口
图2是现有技术的乳化液泵装置示意图
图3是本实用新型的密封装置示意图
11密封挡板 12油封 13曲轴 14轴瓦 15连杆 16滑块 17泵箱体
具体实施方式
上述实施例在安装密封挡板时存在一定的困难,需要拆开柱塞、缸体等才能安装,并且安装时也不方便。为克服这一困难,优选将密封挡板设计为分体式结构,如将密封挡板设计为两个或两个以上单独部分,通过螺栓与泵箱体连接。这些单独的分体式部分组合起来与整体式挡板相同。
对于分体式密封挡板,优选每个分体密封挡板通过2个或2个以上螺栓与泵箱体连接。
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