[实用新型]一种自行车刹车尾灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自行车配件，特别是一种刹车尾灯。

背景技术

自行车是一种常用的交通工具，因为其低碳、环保、健康等特点，受到人们的喜爱，目前，大多数的自行车都是没有安装尾灯的，若行驶中紧急刹车，后方车辆没有收到刹车警示，没有及时做出刹车动作的时候，很容易酿成安全事故，尤其是进行自行车比赛或者多人骑行时，由于速度快、人数多，可能会引发连锁事故，造成更大的伤害，所以，自行车刹车尾灯是非常必要的安全措施。

早期的自行车刹车装置多为接触式，安装复杂，没有得到广泛应用，近年来，出现了一些使用加速度传感器的无线刹车灯，以重力加速度传感器为核心检测器件，根据水平加速度变化值判断是否有刹车减速动作，从而亮起刹车警示灯，因为竖直方向重力加速度的存在，如果检测器件的放置不与地面成水平，就会影响水平加速度检测的准确性，所以无线刹车灯需要安装在与地面平行的水平面上，目前的无线刹车灯主要靠人眼判定是否达到水平，使得无线刹车灯检测刹车动作有很大误差，难以保证其水平的准确性，这样导致刹车动作检测不精确，引起警示灯误报或不报，不利于行车安全，另外，现在的刹车灯灵敏度是生产的时候统一设定的，消费者不能根据不同的路况需要进行调节，导致其适用性降低。

实用新型内容

为了克服现有技术的主要靠人眼判定安装水平，难以保证准确性的不足，本实用新型提供一种水平安装精确度高的自行车刹车尾灯。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种自行车刹车尾灯，包括用于供电的电源，还包括检测竖直和水平方向上加速度的加速度传感器检测模块，分析和处理信号的MCU控制模块，以及刹车警示模块和水平显示反馈模块，MCU控制模块的输入端连接加速度传感器检测模块，MCU控制模块的输出端连接刹车警示模块和水平显示反馈模块。

作为上述技术方案的改进，所述加速度传感器检测模块通过IIC或SPI通讯接口连接MCU控制模块。

为了使设备灵敏度可调，增加其适用性，所述的加速度传感器检测模块安装在绕水平轴转动的壳体内。

为了减小体积，提高便携性，所述的电源为碱性电池、锂电池或镍氢电池。

作为上述技术方案的进一步改进，所述的水平显示反馈模块为水平显示LED灯。

为了达到良好的警示效果，所述的刹车警示模块为刹车灯。

本实用新型的有益效果是：通过加速度传感器检测模块检测装置是否水平，准确度高，有利于行车安全，结构简单，体积小，便于安装，装置的灵敏度能根据不同的路况需要进行调节，适用性良好。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的电路原理框图；

图2是本实用新型的安装结构示意图。

具体实施方式

参照图1和图2，本实用新型的一种自行车刹车尾灯，包括用于供电的电源，还包括检测竖直和水平方向上加速度的加速度传感器检测模块，分析和处理信号的MCU控制模块，以及刹车警示模块和水平显示反馈模块，MCU控制模块的输入端连接加速度传感器检测模块，MCU控制模块的输出端连接刹车警示模块和水平显示反馈模块。

作为上述技术方案的改进，所述加速度传感器检测模块通过IIC或SPI通讯接口连接MCU控制模块，MCU控制模块判断是否有刹车动作或是否摆放为水平位置，把判断结果输出到水平显示模块/刹车警示模块。

所述的加速度传感器检测模块以重力加速度传感器为核心检测器件，利用重力传感器检测的结果判断无线刹车灯是否安装在水平面上，当刹车摆置水平时，利用水平显示反馈装置标示出来，免去靠人眼判断，提高了精确度。 

为了使设备灵敏度可调，增加其适用性，所述的加速度传感器检测模块安装在绕水平轴转动的壳体1内，将壳体1从水平位置处向上转动一定角度可以提高设备灵敏度，向下转动一定角度可以降低设备的灵敏度。

为了减小体积，提高便携性，所述的电源为可移动电源，可以是碱性电池、锂电池或镍氢电池，分别提供电力给加速度传感器检测模块、MCU控制模块、水平显示模块/刹车警示模块。

作为上述技术方案的进一步改进，所述的水平显示反馈模块为水平显示LED灯2。

为了达到良好的警示效果，所述的刹车警示模块为刹车灯3。

在本具体实施方式中，由于刹车灯3使用较为频繁，作用也相对更重要，所以刹车灯3设置成较大的红色灯，水平显示LED灯2设置为较小的绿色LED灯，从而便于将两者区分开来。

当然，本实用新型除了上述实施方式之外，还可以有其它结构上的变形，这些等同技术方案也应当在其保护范围之内。