[实用新型]LED路灯配光透镜

说明书

技术领域

本实用新型涉及透镜领域，具体涉及LED路灯配光透镜。

背景技术

LED路灯具有节能环保、高效等优点，而备受行业青睐。而透镜作为LED路灯的重要零部件，可以提高光线的出光效果。然而，现有的透镜均采用轴对称结构，容易造成人行道和车道的照明亮度相同，但根据道路照明规范的要求，人行道的照明亮度相对于车道的亮度要低，从而造成光能的浪费。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的旨在于提供一种LED路灯配光透镜，由于出光面和入光面在第二基准面的两侧均呈非对称分布，可实现偏心配光，从而使部分照明区域光线较强，部分照明区域光线较弱，以符合道路照明规范，并提高光能的利用率。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

LED路灯配光透镜，包括基板、入光面、出光面，基板的下表面设有供LED灯珠安装的容纳槽，所述入光面为容纳槽的内壁；基板的上表面设有凸起部，所述出光面为凸起部的外壁；以垂直于基板上表面且经过基板中心线的其中一个平面为第一基准面，出光面和入光面在第一基准面的两侧均呈对称分布；以垂直于基板上表面和第一基准面并经过基板中心线的平面为第二基准面，入光面和出光面在第二基准面的两侧均呈非对称分布；所述出光面包括前曲面、与前曲面衔接的后曲面，所述后曲面的中部呈内凹状，后曲面、前曲面在第一基准面的两侧呈对称分布。

平行于基板下表面的平面与入光面的交线均为前端大后端小的闭合曲线，且该闭合曲线的长度方向与第一基准面的延伸方向一致，宽度方向与第二基准面的延伸方向一致。

平行于第二基准面的平面与入光面的交线均呈单峰状的光滑曲线。

平行于基板上表面的平面与出光面的交线为闭合曲线，该闭合曲线包括依次首尾连接的第一弧线、第二弧线、第三弧线，所述第二弧线与第三弧线通过内凹弧线过渡，而其余相邻的弧线之间均通过圆弧光滑过渡；且该闭合曲线的长度方向与第二基准面的延伸方向一致，宽度方向与第一基准面的延伸方向一致。

平行于第一基准面的平面与出光面的交线均呈单峰状的光滑曲线，该光滑曲线的最高点位于基板中心线的一侧。

平行于第一基准面的平面与入光面的交线均呈单峰状的光滑曲线，该光滑曲线的最高点位于基板中心线的一侧。

平行于第一基准面的平面和出光面的交线的最高点，与该平面和入光面的交线的最高点位于基板中心线的同一侧。

所述基板呈圆形状，基板的中心线为其轴线。

入光面和出光面均为光滑面。

基板的下表面还设有一呈圆形的定位槽；入光面在基板下表面的投影，位于定位槽在该平面的投影区域内。

本实用新型所阐述的LED路灯配光透镜，其有益效果在于：

1、由于出光面和入光面在第二基准面的两侧均呈非对称分布，可实现偏心配光，从而使部分照明区域光线较强，部分照明区域光线较弱，以符合道路照明规范，并提高光能的利用率；

2、通过合理设置入光面和出光面的结构，可便于扩大其照明范围；

3、由于平行于基板下表面的平面与入光面的交线均为前端大后端小的闭合曲线，可使其适用于不同形状的LED灯珠。

附图说明

图1为本实用新型LED路灯配光透镜的结构示意图；

图2为本实用新型LED路灯配光透镜的另一方向的结构示意图；

图3为图1所示的LED路灯配光透镜的俯视图；

图4为图3沿B-B向的剖视图；

图5为图3沿A-A向的剖视图；

图6为图1所示的LED路灯配光透镜的仰视图；

其中，1、基板；2、入光面；3、出光面；31、前曲面；32、后曲面；4、定位槽；P1、第二基准面与入光面的交线；P2、第一基准面与出光面的交线；P3、第一基准面与入光面的交线。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型LED路灯配光透镜做进一步描述，以便于更清楚的理解本实用新型所要求保护的技术思路。