[实用新型]电动车用带读卡功能三相无刷直流电机控制器

说明书

技术领域

本实用新型属于机动车车况控制单元制造，尤其是电动自行车车况控制单元领域。

背景技术

电动自行车具有环保、方便快捷的优点，电动自行车日益普及成为人们在城市里的主要代步工具，目前使用带远程无钥匙进入(Remote Keyless Entry RKE)功能的电动自行车日益增多，而车载的无钥匙启动控制器需单独设置，这种配置一方面使得设备的安置空间比较大，另外使用RKE需要用户每次开锁和上锁前都需要按一下遥控器，相对比较麻烦，且存在被截码、破解的可能性。

实用新型内容

鉴于现有技术的以上缺点，本实用新型的目的是设计一种电动车无钥匙启动控制器，使之采用接近式无钥匙开启PKE的方式，将车载控制部分与三相无刷直流电机控制器设置在同一壳体内，以减小设备的安装空间。

本实用新型的目的是通过如下的设计实现的。

电动车用带读卡功能三相无刷直流电机控制器，其特征在于，在同一个壳体内设置RFID功能模块和三相无刷直流电机控制器电路单元；所述RFID功能模块主要由对单片机产生标准125kHz载波信号进行处理的载波产生及功率放大电路、检波及滤波放大电路和对接收到的信号进行解码的单片机构成。

本实用新型采用智能的双向通讯，且设备安排紧凑低，身份识别采用近距识别的模式，大大降低了被截码、破解的可能性，具有系统成本低，低频输入灵敏度高及功耗低的优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构框图。

图2是本实用新型RFID功能模块的电路图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的详述。

结合图1和图2可看到，在同一个壳体（1）内设置RFID识别功能模块和三相无刷直流电机控制器电路DK；所述功能模块RFID主要由对单片机产生标准125kHz载波信号进行处理的载波产生及功率放大电路、检波及滤波放大电路和对接收到的信号进行解码的单片机构成,整个设备由电源供电模块DY供电。三相无刷直流电机控制器电路DK采用成都旭光科技股份有限公司的市售的常规电机控制器，如旭光科KZQ-6B1、KZQ-9B1、KZQ-12C、KZQ-15A均可，电机控制器的启闭接受功能模块PKE的控制。

图2表达了RFID识别功能模块的具体结构。包括载波产生及功率放大电路（2），由单片机产生标准125kHz载波信号，放大后的载波信号通过天线L1发射出去。检波及滤波放大电路（3），检波电路用来去除125kHz载波信号，还原出有用数据信号，滤波放大电路采用集成运放LM358对检波后的信号进行滤波整形放大。由单片机（4）STC11F04E微对接收到的信号进行解码，从而得到ID卡的卡号。STC11F04E完成曼彻斯特码的解码。单片机STC11F04E通过接收来的信息,完成和电机控制器单片机芯片通信,完成身份识别,状态识别,光,声提醒控制等功能。

身份识别成功后，单片机控制自动完成电机控制器待机运行。即，进入电机控制功能状况时，在电机运行中，感应模块监控电机状态，两部分互相通信，形成一体。车主离开时，无需车主按钥匙上的遥控器发出指令来进行锁车门，而是通过自动识别车主的身份，识别距离为1.8米。当车主下车后，车辆会不断的识别车主的身份，当车主离开车辆1.8米时，车辆无法识别到车主的身份就会及时的上锁，保证了车辆和车内贵重物品的安全，即使附近有干扰器干扰也无济于事，因为干扰器的干扰造成车辆更加无法识别到车主的身份，车辆锁车门就会更加的及时。从而保证了用户的财产安全。这样的设计，也实现了控制设备体积更加紧凑。