[实用新型]机车微机控制装置

说明书

技术领域

本实用新型属于电子控制装置，具体涉及一种内燃机车的微机控制装置。

背景技术

现有普通机车微机控制装置用于实现内燃机车的控制，该装置不仅可实现机车牵引工况下的限压、限流和恒功以及电阻制动工况下的恒流控制，还可实现机车空转/滑行的保护。另外，通过该装置还能对机车进行监控，并能及时显示当前机车工况以及各种故障信息。且在故障发生时能及时发出报警信号、采取相应的保护措施，并能记录故障及故障时系统各种参数，为故障分析提供依据。但是现有普通机车微机控制装置仅能实现平原地区的机车控制，高原地区，有些地区海拔高度可以达到5000M，在这样的气候环境下，增压器转速，涡轮出口温度等数据均与普通平原地区不同，因此机车柴油机将受增压器转速，涡轮出口温度等因素限制，采用普通机车微机控制装置无法实现控制要求。

实用新型内容

本实用新型的目的即是解决现有普通机车微机控制装置存在的问题，提供一种可实现机车在高原地区长期、可靠运行的机车微机控制装置。

为实现此目的，本实用新型采用的技术方案如下：机车微机控制装置，包括数据采集单元、微机控制单元、机车显示单元，其特征在于：还增设大气压力传感器，由数据采集单元采集大气压力数据，并将大气压力数据传送至微机控制单元，由微机控制单元进行A/D转换并根据海拔高度计算功率修正系数，然后发出控制指令，同时微机控制单元亦向机车显示单元发送相关信息进行显示。

采用上述技术方案后，本实用新型结构简单合理，充分利用了现有技术条件及各种资源，成本较低，可实现机车在高原地区长期、可靠的运行。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的机车工况转换图。

图3是本实用新型中海拔高度控制程序流程示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细说明。

如图1所示，本实用新型的机车微机控制装置，除与普通机车微机控制装置一致包括数据采集单元、微机控制单元、机车显示单元外，还增设了大气压力传感器，由数据采集单元采集大气压力数据，并将大气压力数据传送至微机控制单元，由微机控制单元进行逻辑控制及算法处理，进而发出正确的控制指令。同时微机控制单元亦向机车显示单元发送采集到的大气压力值、计算得出的海拔高度、设定的功率修正系数及基准功率等一系列机车信息并显示。其中海拔高度控制程序流程示意如图3所示。

软件方面，在机车微机控制装置四个主要的运行工况：惰转、牵引、电阻制动、自负载及不同的海拔高度条件下，按照规范要求的功率修正系数，调整输出功率，制动电流，机油出口温度等报警系统的设定值等。工况转换图见图2。

本实用新型中具体电路均为常规电路，这里不再赘述。