[实用新型]可机动调整所载飞机、潜艇、舰只装备的航海空母舰有效
申请号: | 201220252750.4 | 申请日: | 2012-05-31 |
公开(公告)号: | CN202828057U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 康子纯 | 申请(专利权)人: | 康子纯 |
主分类号: | B63G11/00 | 分类号: | B63G11/00;B64F1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410006 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机动 调整 飞机 潜艇 舰只 装备 航海 母舰 | ||
1.一种可机动调整所载飞机(3)、潜艇(5)、舰只(4)装备的航海空母舰,包括:舰体(1,301,401),搭载于母舰的飞机(3)、潜艇(5)、舰只(4),可机动停放飞机(3)、潜艇(5)、舰只(4)的飞行甲板(9)和封闭式库房(307,308),联接飞行甲板(9)和封闭式库房(307,308)的升降机(6,306),供母舰舰载飞机(3)起降的飞行滑道、弹射器、助降装置,和舰载潜艇(5)、舰只(4)进出母舰的舱口(7,8,302,402,303,403)、舱门(8,303,404)、下水滑道(304,305),以及舰岛(2),驱动母舰的核动力装置或常规动力装置,导弹、鱼雷、火炮武器;其特征在于:航海空母舰除搭载飞机(3)外,还机动搭载潜艇(5)和舰只(4),舰体(1,301,401)两侧和舰艉设有供所载潜艇、舰只进出母舰的舱口(7,8,302,402,303,403)、舱门(8,303,404),飞行甲板(9)和封闭式库房(307,308)可机动停机(3)、停艇(5)、停舰(4)。
2.根据权利要求1所述的航海空母舰,其特征在于:所述舰体(1,301,401),其飞行甲板(9)除设有飞行滑道、弹射器、助降装置,还做为露天式可机动调整停机(3)、停艇(5)、停舰(4)配置的场地使用,机动停放各种飞机(3)和中小及微型潜艇(5)、舰只(4);舰体(1,301,401)两侧设置潜艇(5)、舰只(4)进出母舰的舱口(8,303,403)、舱门(8,303,404),舰艉设置潜艇(5)、舰只(4)进出母舰舱口(7,302,402),舱口(7,8,302,402,303,403)以下水滑道(304,305)与封闭式可机动调整停机(3)、停艇(5)、停舰(4)的库房(307,308)连接,舱门(8,303,404)以液压装置(405)控制开启和关闭,舱门(8,303,404)关闭时维持舰体(1,301,401)流线外形;舰艉舱口(7,302,402)为开放式舱口。
3.根据权利要求1所述的航海空母舰,其特征在于:所述搭载于母舰的飞机(3)、潜艇(5)、舰只(4),飞机(3)系指现代航母所载各种飞机,潜艇(5)、 舰只(4)系指航海空母舰所选各种大、中、小及微型有人或无人操控潜艇和舰只,舰载机(3)、艇(5)、舰(4)的种类和数量配置依具体需要在港口、近岸、远洋机动调整。
4.根据权利要求1所述的航海空母舰,其特征在于:所述连接飞行甲板(9)和封闭式库房(307,308)的升降机(6,306),系指现代航母升降机加以改造以适应所载机(3)、艇(5)、舰(4)升降的升降机(6,306)。
5.根据权利要求1所述的航海空母舰,其特征在于:所述可机动停机(3)、停艇(5)、停舰(4)的封闭式库房(307,308)内设多用途牵引传送轨道,龙门吊,艇、舰停放架,下水滑道(304,305)船坞设施。
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