[实用新型]阳极碳块固定车架及移动小车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种炼铝用阳极碳块开排气槽辅助工具，特别涉及一种阳极碳块固定车架及移动小车。

背景技术

在炼铝工业中，均采用阳极碳块作为电解槽的阳极，目前的电解铝生产用的阳极碳块一般采用石油焦、沥青焦作为骨料，煤沥青作为粘接剂，经过煅烧、破碎、配料、混捏、成型以及焙烧之后而成，因此质地较硬。

最早生产的出来的阳极碳块的底面为平面，后来人们在电解铝过程中发现，底面为平面的阳极碳块升温速度较慢，同时具有较大的阳极底掌气膜电阻，这就使得电能消耗增加，同时使得阳极碳块底部受氧化易烧损，阳极碳块寿命降低。因此人们想到在阳极碳块底部切割出排气槽，以解决电能消耗高，阳极碳块寿命短的问题。要在阳极碳块底部切割出排气槽，所需的切割设备要求坚硬，强度高。

现有的技术中，通常采用旋转切割机进行排气槽的切割，然而，由于阳极碳块由各种质地较硬的材料煅烧而成，因此采用旋转切割机进行切割时，切割片与阳极碳块摩擦会产生很大的阻力以及高温，旋转切割机长时间工作会因高温和阻力过大而损坏，同时由于阳极碳块固定不稳，旋转切割过程中，很容易照成阳极碳块的破损。采用旋转切割技术，在一块阳极碳块中切割双排排气槽需要30分钟，并且需将旋转切割机冷却20分钟左右后才能再次使用。

随后，人们又发明了水冷式切槽法，即在旋转切割机切割阳极碳块的过程中，不断的在阳极碳块表面喷洒冷水或冷却液，使得旋转切割机在切割过程中降低切割片与阳极碳块摩擦所产生的热量，从而保证旋转切割机能够连续工作，然而该方法需要对阳极碳块进行喷洒冷水或冷却液，因此在切割完排气槽后还要对阳极碳块进行烘干，这就增加了阳极碳块排气槽制作工序和劳动成本。并且该改进方法效率较先前技术并未有较大的提高，在一块阳极碳块中切割双排排气槽仍然需要15至20分钟。

在阳极碳块技术方面上，我们检索到了以下一些公开文献，但是都相应存在一些使用局限性。例如：

1、中国专利，申请号：CN200920110972.0，名称：一种铝电解槽大断面开槽阴极结构，摘要：该本实用新型介绍了是一种铝电解槽大断面开槽阴极结构，其底部开有沟槽，其介绍了阳极碳块开槽的后的优点。　

2、中国专利，申请号：200610044525.0，名称：铝电解用阳极碳块底部或侧部成槽工艺，摘要：该发明针对预焙阳极碳块底部或侧部开槽工艺，在不影响产品质量及性能的前提下，加工对象由熟块改为生块，加工手段由机械加工改为模具成型，在振动压力条件下，塑形为底部或侧部带槽的预焙阳极生块，并且主要采用带状竖直均匀糊料布料方法，以维持糊料流动性；采用二次冷却方法，以满足脱模动作对糊料固化状态的要求。该发明披露了脱模法制作阳极碳块排气槽的工艺，但是制作成本较高，不易批量使用。

3、中国专利，申请号：CN201110260656.3 名称：一种带有排气通道的异形结构铝电解槽阳极碳块及其制备方法，顶面边部设有倒角，顶面上均匀分布有一排或两排碳碗，每排碳碗沿阳极碳块纵向排列，由3～5个碳碗组成；其中碳碗之间设有凹槽，阳极碳块底部设有沟槽，凹槽底部设有通孔与阳极碳块底部的沟槽连通。制备方法是采用带有对应的凸起的振模或压模用振动成型法或模压成型法制成碳块，再焙烧后切割出沟槽制成。该发明的排气槽采用普通的切割工艺制成，因此制作效率低，成本高。

这就需要一种制作成本低，能够连续使用，生产效率高的阳极碳块排气槽切割设备以解决现有技术的不足。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种阳极碳块固定车架及移动小车，阳极碳块固定车架用于克服现有技术中阳极碳块固定不牢的缺点，而阳极碳块移动小车主要克服阳极碳块排气槽切割设备工作效率低，无法连续工作的缺点，以达到降低能耗，提高切割阳极碳块排气槽效率的目的，本实用新型中的阳极碳块移动小车属于整套阳极碳块排气槽切槽机组中的压紧以及运送阳极碳块装置。

本实用新型的方案是通过这样实现的：设计一种阳极碳块固定车架，包括车架和电机，其特征在于：车架上部设有上部压紧装置，车架侧部设有侧部压紧装置，所述上部压紧装置包括上压紧板和上压紧器，上压紧器设置在上压紧板的顶部位置；所述侧部压紧装置包括侧压紧板和侧压紧器，所述侧压紧板为L形，侧压紧器设置在侧压紧板的侧部位置；所述车架包括底部的支撑架，车架与L形的侧压紧板形成底部有开口的空腔A。