[实用新型]汽车散热器用可拆卸进出水管有效
申请号: | 201220253309.8 | 申请日: | 2012-05-31 |
公开(公告)号: | CN202734649U | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 陈科;张敦虎;杨杰;丁玲;高磊;吴卫槐;高晓芳 | 申请(专利权)人: | 扬州英谛车材实业有限公司 |
主分类号: | F28F9/26 | 分类号: | F28F9/26 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 李海燕 |
地址: | 225009 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 散热 器用 可拆卸 进出 水管 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车用散热器进出水管的改进,尤其涉及一种汽车散热器用可拆卸进出水管。
背景技术
目前,铝散热器由于质量较轻、焊接强度、价格等条件下,特别是在汽车领域越来越受厂家的青睐,但是,铜散热器改为铝散热器时,有部分散热器的进出水管比较特殊,以前铜质散热器采用冲压或拼焊的方法可以解决,但是由于铝散热器的水室是塑料注塑出来的,因而,铜质水室改塑料水室时往往会发生无法脱模的情况。
发明内容
本实用新型为了解决以上问题提供了一种结构简单、安装拆卸方便、密封性好的汽车散热器用可拆卸进出水管。
本实用新型的技术方案是:所述的进出水管可拆卸连接在汽车散热器水室进出水口处。
所述的进出水管包括水管主体,所述的水管主体一端设有连接板一,该连接板一上设有螺孔;所述的散热器水室进出水口处设有与连接板一相适配的连接板二,该连接板二上对应设有螺孔,所述的进出水管与散热器水室进出水口通过螺栓固定连接。
所述的水管主体一端表面设有台阶圆,所述的台阶圆上设有O型密封圈。
本实用新型与水室主体独立分离,解决了有些铜水室改塑料水室时无法脱模的难题,本实用新型单独注塑,在完成水箱总成的时候将此部件与对应的水室主体采用螺栓连接,用O型密封圈密封,这样进出水管就可以和水室主体连接也不会出现连接处漏水的现象,本实用新型即使在使用过程中出现进出水管损坏现象,也可以拆卸重新安装新的进出水管,维修更换方便,提高了使用效率和水室的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的侧视结构示意图。
图1是水管主体,2是连接板一,3是螺孔,4是O型密封圈。
具体实施方式
汽车散热器用可拆卸进出水管,所述的进出水管可拆卸连接在汽车散热器水室进出水口处,所述的进出水管包括水管主体1,所述的水管主体1一端设有连接板一2,该连接板一2上设有螺孔3;所述的散热器水室进出水口处设有与连接板一2相适配的连接板二,该连接板二上对应设有螺孔3,所述的进出水管与散热器水室进出水口通过螺栓固定连接,所述的水管主体1一端表面设有台阶圆,所述的台阶圆上设有O型密封圈4。
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